Géén bomen kappen aan de Stokdijkkade

Aad van Uffelen

Naaldwijk 01.12.2017 - In de vorige eeuw is de Naaldwijkse vaart die over de Stokdijkkade liep gedempt. Rond 1926 is de haven gelegen aan het Havenplein gedempt.


Nadat de haven was gedempt ging de Stokdijkkade dienen als loswal, kwamen er pakuizen en werd het een industrieel gebied.

In 1968 is het water gedempt. Tegenover waar nu de Naald staat was toen nog tuinland en daar is het gemeentehuis gebouwd, dat nu helaas wordt gesloopt. 

Waar nu een grote woonwijk is, achter het nieuwe gemeentehuis aan de Verdilaan, was ook ooit tuinbouw. De Stokdijkkade werd voorzien van prachtige bomen. Vooral platanen en enkele iepen. Wat vaak gebeurt is, door weinig boomkennis, dat bomen die wel 20 meter hoog kunnen worden te dicht tegen huizen of gebouwen worden gezet, een klassieke fout

Stokdijkkade toen het water er nog lag Foto LW Koppenol

Nu worden er dan ook vanwege klachten van bewoners mogelijk een groot aantal bomen gekapt, dat is tenminste de wens die er leeft. Dat zou echt zonde zijn want er zijn maar weinig straten in Westland die zo fraai boomrijk zijn als de Stokdijkkade. En in de toch al minst groene gemeente van Nederland, die Westland is, is elke boom belangrijk. Bomen geven zuurstof, zijn een huis voor insecten en vogels en ze zuiveren de lucht, ze zijn onmisbaar in een gezonde leefomgeving. Laten we even kijken om welke bomen het gaat.

Plataan (Platanus)

Dit is een veel aangeplante straatboom in Westland, herkenbaar aan de afbladderende schors. Lichte en donkere geelgroene plekken op de stam doen de boom herkennen, maar ook het grote handvormige blad is een herkenning, net als de ronde zaadbolletjes in de boom die na de bloei ontstaan en er lang aan blijven hangen.


Foto: links platanen en rechts enkele iepen. Links staan de bomen goed, rechts vrij dicht tegen de flat.

De Platanus x hispanica, is de meest aangeplante soort. Omdat ze ook goed droogte en verstening verdragen worden ze vaak in een stedelijke omgeving aangeplant. De plataan levert geen grote bijdrage aan de biodiversiteit omdat er weinig insectensoorten, mossen en dieren op leven. Tegenwoordig zie je veel aantasting aan het blad door de schimmel gnomonia Oiscula nervisequa wat nogal eens zomerbladval veroorzaakt. Massaria is een schimmel die houtrot in de takken veroorzaakt en zeker een gevaar. Zitten er zwarte paddenstoelen op de takken dan moet je oppassen voor takbreuk. 

Platanen moeten de ruimte hebben en staan het beste op heel ruime standplaatsen en in zeer brede straten. Ze kunnen wel 400 jaar oud worden.

De plataan kan goed tegen snoeien en dat is natuurlijk veel beter dan kappen

De Iep (Ulmus)

De iep (Ulmus of Olm) is een zeer aansprekende en nog altijd veel voorkomende boom in Nederland, een icoon van het landschap. Miljoenen groeiden er tot de iepziekte uitbrak. De iep is een goede windvanger en kan tegen een stootje. De iep is ook een belangrijke kustboom het is een soort moeder aller bomen want zonder iepen groeien andere bomen minder goed. De iep houdt ze uit de wind. Er leven veel organismen in en van de iep, zoals vlinders, kevers, mossen en paddenstoelen. Hij geeft luwte, schaduw, verfraait en reguleert het lokale klimaat.

De iep kan bijna overal groeien. Wel kan hij meer dan 25 meter hoog worden, maar nieuwe soorten zijn vaak veel kleiner. En nieuwe soorten zijn ook vrij goed bestand tegen de iepziekte. Het is ook een Methuzalemboom want hij kan wel 600 jaar oud worden.

Iepen hoeven niet te worden gesnoeid, omdat dan de iepziekte gemakkelijk wordt verspreidt, tenzij het een resistent ras is, maar dat zijn de iepen van de Stokdijkkade niet

In het geval van de Stokdijkkade kan een goede boomverzorger het beste de bomen toch een snoeibeurt geven en dat zal om de zoveel jaar moeten worden herhaald. Maar dan wordt in ieder geval een groene uitstraling van de Stokdijkkade behouden.


Stokdijkkade op 23 november 2017, rechts de iepen en daarachter platanen en links platanen in de middenstrook.

Kappen van de bomen aan de Stokdijkkade en de sloop van het architectonisch waardevolle gemeentehuis met de bomen daar, ontneemt Westland weer twee iconen. We moeten echt zorgvuldiger omgaan met ons erfgoed, ook bomen horen daarbij.

Een tip nog, snoei bomen tijdig en niet pas als ze echt te groot zijn geworden.

Aad van Uffelen

 

Reacties (18 reacties geplaatst)

Beste aad heb jij wel goed naar die bomen
gekeken het zijn halve bomen kant van de flat zijn alle zijtakken weg gezaagd in de middenberm is geen punt ik woon aan de stokdijkkade je moet de heledag het licht aan hebben dat is goed omzagen die bomen hoop ergenis minder
@ er worden geen eisen gesteld in Westland dus ook de vuilste OostEuropese karren hier ook rond. @
Aad misschien je huiswerk eens overdoen en ik word het gezeur van milieu freaken over diesels nu weleens zat.
Er worden dingen over diesels geroepen zonder dat men hier het juiste en fijne vanaf weet.
De vrachtwagens waar de Oostblokkers meerijden moeten ook al jaren aan de Euro5 en 6 normen voldoen en het is nog een enkeling, net als bij Nederlandse bedrijven, die in oudere auto's rijden.
Bij de moderne Euro 6 motor is de lucht die uit de auto komt schoner dan de lucht die er in gaat.
De 2e Maasvlakte mogen al sinds een jaar na de opening alleen nog vrachtwagens met Euro 6 motoren op en menig transportbedrijf is hierdoor op kosten gejaagd.
Vrij nieuwe Euro 5 vrachtwagens moeten inruilen voor een Euro 6 omdat ze anders hun werk niet meer konden doen.
Het geneuzel over fijnstof die een diesel zou uitstoten is ook minder dan geroepen.
Er zijn testen van zowel TNO als de TÜV die bewijzen dat de moderne benzine motoren meer en gevaarlijkere fijnstof uitstoten dan de moderne diesels.
Alleen worden die rapporten door de milieu organisatie ergens in een onderste la weggestopt. Stel je eens voor dat uitkomt dat ze de automobilisten al jaren lang onnodig op kosten hebben gejaagd.
Dus nogmaals, verdiep je eerst hier eens in voor je iets roept wat niet waar is.

Wil je een schonere lucht?
Zorg dan eerst dat de scooters en allesbranders worden aangepakt. dat zijn momenteel de grootste vervuilers.
Beste Westlanders, waar kan ik ergens een petitie tekenen voor het behoud van de bomen a.d. Stokdijkkade!? Ik kom oorspronkelijk uit een bosrijke omgeving en mis hier wel een beetje bomen! Ook zie ik hier in nwe wijken gebeuren dat jonge aanplant v bomen telkens weer moet worden vervangen omdat het dood gaat. Tja.... dan krijg je nooit een groen Westland. Bomen zijn niet alleen mooi en goed voor insecten, frisse lucht etc. Ze zijn ook noodzakelijk voor het geestelijk welzijn vd mens! Dat is bewezen dus waar wachten we op ih. Westland!? Meer bomen dus (ookal levert dat niet direkt een zak met geld op..... ). Én ik wil een petitie kunnen tekenen!!
Waarom wordt er niets gedaan aan al die auto\'s langs deze weg?? Dan wordt het een stuk veiliger..
Die bomen lekker laten staan en beter onderhouden.
Als een boom onveilig, is of vanwege veiligheid in de weg staat zal die moeten wijken omdat veiligheid altijd voor gaat. Dat Arcade eigenaar van de bomen is vind ik niet relevant want het groen is openbaar groen en dat is van belang voor alle inwoners voor gezondheid, leefbaarheid en schoonheid van de omgeving, een algemeen belang dus.
In Westland delven bomen nog altijd het onderspit als er blaadjes vallen, schaduw is, vogels in zitten, ze groot worden enzovoort. Nogmaals, veiligheid heeft prioriteit, maar we moeten dat niet als excuus gebruiken om bomen te kappen.
Heer Aad van Uffelen,
het pleidooi voor groen behoud siert u; echter u ziet toch een "dingetje" over het hoofd. Dat betreft dat "Arcade" de eigenaar is van de grond en dus ook van de bomen en democratisch aan de bewoners van de Bizetflat middels een brief heeft gevraagd wat zij wilden, namelijk kap of snoei.
De sluitingsdatum was 1-12-2017 en dan zou er een besluit genomen worden en niet eerder. In mijn stukje van 20-11-2017 heb ik al het een en ander uiteen gezet. 1 punt heb ik bewust toen achtergelaten omdat het anders te lang zou worden. Welnu, tijdens de renovatie is bewust nagelaten de liften te vervangen of te vergroten zodat er ook een brancard in kon om mensen van boven te halen. Nu moet men of in een rolstoel of met de brandweer met ladderwagen en bak de ambulance in geholpen worden en vaak mag je lopend naar beneden zien te komen. Ooit weleens gedacht heer van Uffelen dat de bomen dan erg in de weg staan! als je net voor een paar bomen woont? Zelf ben ik ook voor nieuwe aanplant maar dan anders. P.S. Leendert, barre foto groeten aan Cobie. Met vriendelijke groet, D. Koppenol
Die bomen zijn supermooi daar. De auto\'s die langs de kant staan vind ik minder mooi en irritant
Het punt is dat er in woonwijken veel te grote bomen staan. Van op tijd snoeien heeft de gemeente nog nooit gehoord.
In Wateringen staan in de Prins Hendrikstraat 3 enorme bomen. Van september t/m april houden die al het zonlicht tegen. Eronder parkeren doen de bewoners vaak niet vanwege de losse takken die naar beneden vallen.
Waardeloos!
tuurlijk is dat wel haalbaar, als de wil er maar is. vooruitkijken is dat dat! hoe langer je wacht hoe moeilijker het zal worden.
de lijn hoek van holland naar s-gr en monster poeldijk doortrekken naar dh. moet kunnen
Helemaal juist, scooters,, maar ook houtstook, vuurwerk, er zijn zoveel zaken die de lucht vervuilen en slecht zijn voor mens, dier en plant. Openbaar vervoer kan veel beter, waar, maar zie je het komen?
En het gaat er niet om dat een deel van de vrachtwagens al Euro6 hebben, er worden geen eisen gesteld in Westland dus ook de vuilste OostEuropese karren hier ook rond. Wist je dat alleen al bij Cool company bij Naaldwijk dagelijks meer dan 1000 (vracht)wagens komen en vertrekken... Midden in het woongebied. Net enorm bijgebouwd, dus die gaan nooit meer weg. Visie?
Waar het om gaat is dat er eens een goede visie komt en dan goed beleid.
Ik stem ook zeker voor een tram maar echt haalbaar is het niet
ja klopt, maar indirect verminder je wel het aantal auto-bewegingen in Westland!! dus heeft het wel degelijk een positief effect
Thijs als je geen fijn stof wil moet je gaan lopen want trams hebben ook fijnstof
@aad.
20.000 vrachtwagens door de dorpen, dat wil ik meemaken... tevens hebben de "meest" minimaal euro 5 motoren, wat snel euro 6 zal worden. wil je de fijnstog echt verminderen zal je in de dorpen scooters en transportbusjes moeten weren/verbieden. tevens zal er goed openbaar vervoer moeten worden aangeboden! dat missen we hier in westland. ik doel dan op de komst van tramverbindingen naar den haag en/of delft. dat helpt pas fijnstof te verminderen! voor de rest ben ik het met je eens!
Misschien kan Flora Holland wel een mileu-zone op hun terreinen instellen. dan zullen de vooral buitenlandse (polen chechen lit enz)transportbedrijven sneller overstappen naar de euro 5/6 motoren!!
Elke keer blijkt dat veel Westlanders, ook veel bestuurders en politici bomen (en natuur) als lastpost, kostenpost en sta in de weg zien.

De voordelen van bomen (en natuur) zijn zo groot dat ze essentieel zijn voor een gezonde en aangename leefomgeving. En wetenschappelijk bewezen. Alleen al het feit dat ze fijnstof uit de lucht halen, zou ieder moeten bewegen meer bomen en groen te planten want fijnstof is doodsoorzaak nr 2, na vallen. Westlandse lucht is vergeven van fijnstof en andere giftige stoffen zoals uitlaatgassen en stikstof, niet gek in de kaalste gemeente van NL en waar ca. 20.000 vrachtwagens zonder enige eis aan schone motoren door de dorpen denderen. En het dichtbij hebben van de havens en scheepvaart werkt ook niet mee. Hoeveel zieken en doden zijn er al gevallen in de slechte lucht van Westland? Juist daarom alleen al moet er een Deltaplan vergroenen komen in Westland. Nog los van alle andere voordelen van groen.

Inmiddels is overduidelijk bewezen dat natuur een belangrijke economische waarde is en zelfs dat zonder natuur en vergroening van de woonwerkomgeving de economische waarde omlaag gaat. Maar toch, kost natuur, groen, bomen in de straat, geld denken velen.
Ook in Westland, roepen veel politici dat. Helaas weet men niet dat je economie en natuur niet van elkaar kunt scheiden, het is een verstrengelde eenheid. Ons bestaan danken wij aan de natuur en de economie bestaat ook dankzij de natuur.
Zij levert ons voedsel, bouwmaterialen en nog veel meer nuttigs zoals grondstoffen, aardolie, gas, bruinkool en wat u maar wilt. En zij levert, indien voldoende aanwezig ook een aangename leefomgeving, een goed woon-werk klimaat en een plek om te genieten.
In Westland wordt dit nog niet herkend en zeker niet erkend.

Westland is het dichtst bebouwde stukje Europa, nu nog met veel kassen, maar die worden snel ingeruild voor woningen en bedrijventerreinen, urbanisatie slaat genadeloos toe. 90 % van Westland is bebouwd, er is minder dan 3 % natuur en openbaar groen.
In Westland moeten wij, om het te gaan snappen, ons waardenperspectief veranderen, dan verandert onze grondhouding zodat de manier waarop wij met natuur omgaan kan veranderen. Natuur en openbaar groen krijgen dan weer kansen en de kwaliteit van de leefomgeving verbeterd.

Natuurlijk is het droevig dat velen van die domme dingen over groen, natuur en de boom in je tuin of in de straat roepen. Dat komt door onwetendheid en daar kunnen wij met zijn allen samen iets aan doen. Meer kennis leidt tot meer begrip en een gezondere leefomgeving.
In maart stemmen op een politieke partij die leefbaarheid, natuur en een groene gezonde leefomgeving hoog in het vaandel heeft staan kan heel verstandig zijn! Elke ouder, opa of oma zou dat moeten willen!
Hoe meer groen hoe beter voor iedereen.
Zaag weg wat moet je in deze tijd nog met bomen en de gemeente zet er geen andere bomen voor terug
Het groen is niet meer belangrijk in de straat.
We leven liever in een bunkerklimaat.
Aad, als je deze bomen zo mooi vindt, zet ze dan voor je eigen huis.
Je geeft zelf aan dat er in het verleden verkeerde beslissingen over de te planten bomen zijn genomen waar de bewoners nu last van hebben.
Laat deze bomen kappen en er andere, kleinere bomen voor terug plaatsen.

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.