Poolse chauffeur vast met vrachtwagencombinatie bij stormvloedkering

Foto 's Piet Spuij, Kevin Vervloet

Hoek van Holland 27.07.2015 update - Een Poolse chauffeur kwam zondag muurvast te staan met zijn vrachtwagencombinatie bij de stormvloedkering op het fietspad.


De chauffeur was met de boot van de Stena Line bij de haven van Hoek van Holland gearriveerd zondagavond. Hij had een lading zand van 15.000 kilo bij zich die maandag bij een bedrijf in de omgeving van Rotterdam moest worden gelost. Hij zocht een geschikte slaapplaats met zijn wagen, maar toen hij die niet kon vinden ging hij verder zoeken met zijn navigatiesysteem.

Hij belandde uiteindelijk op een fietspad achter de stormvloedkering waar hij eerst nog een hekwerk uit de grond reed.  De truck liep hierbij lichte schade op. Aan het einde van het fietspad stond echter een hekwerk en een fietstunnel. Toen de Pool achteruit probeerde te rijden kwam hij vast te staan in de berm, waar hij de nacht noodgedwongen door bracht.

Maandagmiddag was er contact geweest met de Estron Group (waar de chauffeur voor reed) en werd bergingsdienst Vreugdenhil ingeschakeld om de bergingsklus te klaren. Die arriveerde iets voor 16.00 eerst met een 25 tonner, maar bij het vlot trekken dreigde de combinatie om te vallen, dus moest een tweede berger komen assisteren.

Met de tweede wagen werd achteruit het fietspad opgereden naar de oplegger. Dat ging zonder het hekwerk een stuk makkelijker dit keer. Nadat de vrachtwagen weer op het fietspad was getakeld (het gewicht betrof in totaal 31 ton) is hij verder meegesleept naar het weggedeelte. Rond 19.00 kon de chauffeur weer zelf zijn weg vervolgen, maar niet voordat eerst de rekening betaald was.

Meer foto 's van de berging staan op facebook

Twee jaar geleden reed een andere Pool zijn vrachtwagencombinatie ook vast op een fietspad in Maassluis. Toen moest er een. grote kraan aan te pas komen

Reacties (10 reacties geplaatst)

nee gelijk beetje dom
Discriminatie jullie nederlanders ons polen ik ben boos
dan ga je met een oplegger in een natte berm staan ik weet niet hoe tarek aan een vracht rijbewijs komt via de koffie punten denk
Jochem, eens. dat was ik nog vergeten te vermelden: goede controles en keiharde sancties bj overtreding. Uiteraard voor de locale chauffeurs gratis pasjes
@ted als ze er voor moeten betalen, dan gaan ze daar echt niet staan. Zie het terrein bij de Westgaag. Dat stond altijd vol, maar sinds dat er betaald moet worden staan er nooit vrachtwagens meer.
Westland kent vele braakliggende terreinen. Zo snel mogelijk asfalteren, hekken er omheen en daar de auto\'s tegen betaling laten parkeren. Wc, douce maken. commerciele uitbater erbij die het netjes houdt. Tja en dan moet er wat betaald worden (door de chauffeurs uiteraard) Maar dan zijn alle bedrijfsterreinen verlost van dit fenomeen. Kijk eens bij tankstation A20 bij vlaardingen (richting Westland) . Tientalle n trucks (gelukkig zonder oplegger) houden daar het hele weekend parkeerplaatsen bezet.
Het lijkt erop dat poolse vrachtwagenchauffeurs hun hersenen niet gebruiken.
Je ziet ze bij het \'nieuwe\' Westerlee knooppunt de meest rare capriolen uithalen, om toch de goede baan te nemen (onze Oostblok vrienden), en maar over de Maasdijk ri. Gravenzande naar de Stena Line ipv. over de Hoekse baan.
Wat een verrassing weer zeg! Denk dat ik genoeg gezegd heb
bermtoerisme hij kon beter in het carlton gaan liggen goedkoper dan zo n grap knuppel

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.