Vrijspraak wielrenner voor dodelijk verkeersongeval Maasland

Rechtspraak.nl

Maasland 25.10.2017 - De rechtbank in Den Haag heeft dinsdag een 21-jarige man vrijgesproken van een verkeersongeval waarbij een 81-jarige man om het leven is gekomen.


De rechtbank spreekt de man vrij omdat onvoldoende duidelijk is geworden hoe het ongeval precies heeft kunnen gebeuren.

Positie op de weg en snelheid
Bij een botsing waarbij tegenliggers op elkaar zijn gebotst, is in het bijzonder relevant wáár op de weg die beide bestuurders reden op het moment van de botsing. Er bestaat immers in principe geen risico op een botsing, als ieder op zijn eigen weghelft rijdt. Er kan echter niet worden vastgesteld wat de positie van verdachte of het slachtoffer was op de weg op het moment van de botsing. Er kan dan ook niet worden vastgesteld dat één van beide onvoldoende rechts zou hebben gehouden. Hoewel kon worden vastgesteld dat verdachte met een snelheid van ongeveer 28 kilometer per uur en relatief kort op zijn voorligger heeft gereden, is niet gebleken dat het ongeval (mede) hierdoor zou zijn veroorzaakt.

Geen wettig en overtuigend bewijs
De rechtbank komt tot de conclusie dat niet wettig en overtuigend bewezen kan worden of en zo ja, in hoeverre verdachte verwijtbaar onvoorzichtig heeft gehandeld en daarmee een aan zijn schuld te wijten verkeersongeval heeft veroorzaakt. De wel gebleken feiten en omstandigheden laten de mogelijkheid open dat sprake is van een noodlottig ongeval.

Achtergrond
Verdachte kwam op 28 juli 2016 op de Trekkade in Maasland met zijn racefiets in botsing met het tegemoetkomende slachtoffer die op een elektrische fiets reed. Het slachtoffer viel door de botsing in het water en liep een schedelbasisfractuur op doordat hij met zijn achterhoofd de kaderand raakte. Verdachte en zijn vrienden hebben het slachtoffer uit het water gehaald en hem geprobeerd te reanimeren. Dat heeft niet mogen baten.

Reacties (16 reacties geplaatst)

Het gaat erom dat het voor wielrenners zoals ik hun sport is om zo snel te rijden.
Ik denk dat we nu in een tijd leven dat er nieuwe regels moeten komen voor weggebruikers. Net zoals het verbreden van wegen, extra rijstroken vanwege de toename van auto.s ect. Elke Nederlander wil gebruik maken van de weg en dat geldt ook voor fietsers. Of je nou wielrenner bent of je rijd op een electrische fiets. De fietsen gaan sneller als vroeger en daar moet wat mee voor ieder hun veiligheid. Maar wat....
Kinderen stuur je niet even meer op de fiets. Want de veiligheid is niet meer te garanderen.
Iedereen is maar met zichzelf bezig.
In het geval van dit ongeluk is het triest dat er een dodelijk slachtoffer te betreuren is. Verdachte heeft de man nog geholpen met reanimeren hoe moet dat voor hem geweest zijn.
Er zullen door toename van snelle fietsen wel vaker ongelukken zoals deze gebeuren.
Sterkte voor nabestaande
Wat jij wil geloven Joop
M, dat klopt, maar nooit met zijn drieën.
Nou ik weet niet maar ze rijden zat keer naast elkaar
Ik stopt met wielrennen. Ga een half uurtje eerder weg
M, bent wel erg anti hè. Wielrenners rijden juist achter elkaar ipv naast elkaar.
Het maak mij ook niet uit wat voor sport je doet gaat er om dat ze hard en het liefst 3 breed en hard fietsen en alles moet wijken heb het jammer genoeg zelf meegemaakt met me dochtertje die werd ook om ver gefietst en wat je ook voor ziektes naar hoofd geslingerd krijgt terwijl dat we langs de kant stonden ze heeft gelukkig niks aan over gehouden maar ik was in alle state
M, ik vind dat onzin. Het zou toch niet uit moeten maken wat voor sport je doet. Zo kunnen wielrenners ook zeggen dat bijv. Loodgieters alleen maar aan zichzelf denken. Ik ben zelf ook wielrenner, en verkeersongevallen bestaan nu eenmaal. In dit geval was dat een helaas een dodelijk verkeersongeval. Verder staat er in de regels dat je niet moet natrappen op fatale verkeersongevallen. Het is logisch dat deze wielrenner niet ging wielrennen om even in een dodelijke situatie terecht te komen.
Enorm veel respect voor de nabestaanden
Heel triest alle reacties er zijn wel nabestaanden
Ik ben het eens met M, wat betreft de racefietsers en de schoolgaande jeugd. Ik kom in het voorjaar & in de zomer met enige regelmatig hordes racefietsers tegen. Als het een enkeling is of 2 á 3, dan is het nog te doen, maar als het een hele kudde is, dan moet ik zowat de berm in, omdat men dan 't kennelijk kan verrekken om vaart te minderen, en 2 aan 2 te fietsen, zodat je als passerende fietser normaal op het fietspad kan blijven.

En wat betreft de schoolgaande jeugd: of ze zitten te rommelen met hun telefoon, ze hebben geen/goed werkende verlichting, en ze fietsen minstens 3 breed...
Weet je Joop mensen willen niet zien dat ze gevaarlijk zijn op het fietspad
Ze rijden meestal met ze drieën naast elkaar en iedereen moet wijken voor ze en ik weet niet of je dat fiets pad gezien heb het is niet overzichtelijk dus hard rijden kan je daar niet ze houden gewoon geen rekening met andere
Goeie kortzichtige reactie M!!!
M wielrenners rijden hard, electrische fietsers rijden op 3/4 van de weg, scholieren letten niet op, stelletjes op leeftijd Letten ook niet op de enige die zich min of meer gedragen op het fietspad zijn forenzen en ohja, electrische fietsers letten vaak ook niet op.
Iedereen heeft last van elkaar, in dit trieste geval is er een noodlottig ongeval gebeurd, maar het is een ongeluk en niemand heeft dit gewild. De wielrenner in kwestie zal waarschijnlijk nog steeds wakker liggen van dit ongeluk, terwijl het misschien niet eens zijn schuld was.

En ze gaan gewoon weer verder de wielrenners ze moeten is flink aan gepakt worden, ze denken dat ze alles mogen rijden veel te hard en denken alleen aan hun zelf nu is het alleen het vingertje van foei mag je niet meer doen

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.