Nieuwe techniek dijkinspectie vanuit de lucht

Geplaatst door Westlanders.nu op 20/04/2012 10:35 - Gewijzigd op 20/04/2012 10:47

Delft 20.04.2012 - Op zaterdag 21 april 2012 starten het Hoogheemraadschap van Delfland en TNO een proef met een nieuwe techniek voor dijkinspecties vanuit de lucht.

Een bemande helikopter legt met een gewone- en een infraroodcamera beelden van de dijk vast. Hiermee kunnen mogelijke verzakkingen, scheuren en natte plekken in dijken worden herkend.

De helikopter vliegt over een aantal droogtegevoelige dijken in de gemeenten Midden-Delfland en Lansingerland. Hoe laat de helikopter precies gaat vliegen is afhankelijk van de weersverwachtingen.

De gebruikte techniek van TNO geeft beelden met een hoge resolutie en legt zeer nauwkeurig de co├Ârdinaten vast. Na afloop worden de foto's verwerkt tot nauwkeurige 2- en 3- dimensionale beelden van de dijk. Doel van deze proef is te onderzoeken of op de 2- en 3- dimensionale beelden veranderingen op of in de dijken zijn te herkennen. Daarmee kunnen de inspecties vanuit de lucht een toevoeging zijn op de reguliere visuele inspecties. De resultaten van deze proef zullen naar verwachting eind mei beschikbaar zijn.

Het gebruik van inspecties vanuit de lucht is voor Delfland niet nieuw. Vorig jaar heeft Delfland een proefvlucht met een onbemand vliegtuigje van Defensie uitgevoerd. De gegevens van deze vluchten waren niet nauwkeurig genoeg. Scheuren in dijken waren nauwelijks waarneembaar.

Visuele inspecties Dijkinspecteurs, schouwmeesters en vrijwilligers van het dijkleger hebben op 17 en 18 april de toestand van 195 kilometer van de ruim 700 kilometer waterkering geïnspecteerd. Daarbij worden verzakkingen in dijken, scheuren, natte plekken en oneffenheden in kaart gebracht. Deze gegevens worden gebruikt als nulmeting om later in het seizoen te bekijken of de toestand van de dijken verandert. Zo bereidt het hoogheemraadschap zich voor op een mogelijke droge periode.

De resultaten van de visuele inspectie door waarnemers en de beelden opgenomen vanuit de lucht worden met elkaar vergeleken, om zo te bepalen op welke manier de luchtfoto's gecombineerd met de 2- en 3- dimensionale reconstructie kan worden ingezet. Delfland wil daarmee onderzoeken of deze reconstructies van de luchtfoto's een aanvulling kunnen zijn op de reguliere dijkinspecties.