Collegevragen inzake uitwerkingsplan De Gouw

Kwintsheul 19.12.2017 - Door bewoners van het Groenepad en toekomstige bewoners van nieuwbouwwijk Park Sonnehoeck, vastgelegd in het globale bestemmingsplan

De Gouw fasen 2 en 3a, te Kwintsheul wordt melding gemaakt, dat de uitwerkingsplannen er anders uit lijken te zien dan bij de behandeling van de vaststelling ervan op 2 februari 2016, en/of in de eerste uitwerkingsplannen is voorgespiegeld. Een eigen bezoekje aan de wijk lijkt dit te bevestigen.

Bij de behandeling van het bestemmingsplan in de gemeenteraad zijn een aantal aspecten nadrukkelijk benoemd en toegezegd waar het uitwerkingsplan aan moet voldoen. In ieder geval heeft de fractie van CDA Westland daar veel accent aan gegeven. Ook zijn er afspraken gemaakt met de bewoners van het Groenepad in relatie met de nieuwbouw.

Het betreffen o.a. de volgende aspecten:

- De nieuwe woonwijk moet een wijk van en voor Kwintsheul worden om daarmee ook mede de voorzieningen in Kwintsheul een extra boost te geven

- Om dat te bereiken zou er een veilige fietsverbinding/fietspad gaan lopen door de wijk welke met een fietsbrug over de Holle Watering en langs Druiventuin De Sonnehoeck rechtstreeks aan zal sluiten op de aan te leggen fietsstraat (waar auto’s te gast zijn) in het overige plandeel van De Gouw naar het centrum van Kwintsheul. Deze fietsstraat gaat dan ook over een nieuw aan te leggen brug over de Gantel. De Hollewatering en het Groenepad worden als te fietsonveilig beschouwd, vandaar ook deze noodzakelijke rechtstreekse verbinding.

- Daar Park Sonnehoeck ook deel uitmaakt van de ecologische (fiets- en wandel)verbinding van de kust naar Midden Delfland zal er ook een mooie recreatieve verbinding in het groen door de wijk komen. Geheel conform de oorspronkelijk vastgelegde plannen van de Westlandse Zoom.

- Het woningbouwplan De Uithof van Den Haag zou met een rechtstreeks fietspad op de nieuwe fietsverbindingen in De Gouw aansluiten waardoor ook deze nieuwbouwwijk makkelijk en veilig van voorzieningen in Kwintsheul gebruik zou kunnen maken (school, Quintus). Daarmee zou er tevens een rechtstreekse fietsverbinding komen naar de Poeldijkseweg vanuit Park Sonnehoeck (auto’s zouden uiteindelijk alleen ontsluiten via het Groenepad)

- Nieuwbouw rond de Druiventuin De Sonnehoeck zou mooi gaan aansluiten op de historische druiventuin.

- Het Groenepad zal een 30 km weg worden zodra de bruggen naar de nieuwbouwwijk open zullen gaan om daarmee op voorhand gevaarlijke situaties te voorkomen.

De stand van zaken beschouwend, zowel ter plaatse als via verkoopbrochures, lijkt het erop  dat zeker niet aan al deze doelstellingen voldaan zal worden.

Er is al veel gezegd over de inpassing naast Sonnehoeck (“dat was schrikken wat er nu staat vanuit het gezichtspunt van de Sonnehoeck”), maar die zaak lijkt nu afgehandeld te zijn.

Naast opmerkingen dat het water langs het Groenepad minder breed gaat worden als is vastgelegd en/of is voorgehouden (5 meter) en dat meerdere tuinen van eengezinswoningen voor een groene ecologische wijk wel heel erg ondiep zijn (4 meter diep) waarmee verharding op eigen grond wel heel erg logisch lijkt, ligt ons probleem echter vooral op het ontbreken van de genoemde fietspaden/-verbindingen door de wijk die rechtstreeks naar Kwintsheul lopen. Wij komen die in geen enkele afbeelding van een plan tegen. Ook het nieuwe bestemmingsplan De Gouw fasen 1 en 3c beschouwend ontbreekt de rechtstreekse verbinding via een brug  (zij bijlage 1) en er is ook geen aanwijzing gevonden dat die verbinding er komt.

NB: Park Sonnehoeck is inmiddels via een doorgevoerde grenscorrectie inderdaad geheel op het grondgebied van Kwintsheul gesitueerd waardoor ook een uitwerkingsverplichting ontstaan is om deze wijk veilig voor alle inwoners op Kwintsheul te oriënteren.

Wij hebben hierom de volgende vragen:

1.      Is er nu wel of niet in de realisatie van de woonwijk een doorgaand fietspad/-verbinding gepland door de wijk die rechtstreeks via een brug over de Holle Watering en de fietsstraat naar (de voorzieningen van) Kwintsheul loopt om daarmee een veilige fietsroute te bewerkstellingen? Zo nee, waarom niet? Zo ja, hoe gaat die dan lopen?

2.      Krijgt het fiets- en wandelverkeer uit de Haagse woonwijk De Uithof nu wel of niet in de realisatie van de plannen een rechtstreekse aansluiting op de verbinding uit vraag 1 binnen Park Sonnehoeck om ook daarmee de voorzieningen in Kwintsheul meer kans te geven? Zo nee, waarom niet?

3.      In het exploitatieplan paragraaf 4.3.2 staat een passage dat bij uitwerking van de plannen het grondgebruik in percentages zou kunnen veranderen. Wij zijn benieuwd of er ook wat veranderd is aan die gepresenteerde percentages? En zo ja wat? Kunt u in ieder geval aangeven hoe de huidige uitwerkingsplannen eruit zien?

4.      Hoe zijn alle toezeggingen (zoals inpassing Sonnehoeck, aansluiting van de wijk op Kwintsheul) en afspraken met de bewoners van het Groenepad nu vastgelegd in het globale bestemmingsplan van De Gouw fasen 2 en 3a?  

Wij zien uw antwoord graag binnen de daarvoor gestelde termijn tegemoet.  

Namens de fractie van CDA Westland,  

Jan van Rossum