Westland Verstandig wil plan van aanpak onveilige verkeersknelpunten in Westland

Advertorial Westland Verstandig

Westland 01.02.2016 - Westland Verstandig heeft op 10 november 2015 een motie ingediend waarbij het College gevraagd werd binnen vijf maanden te komen


met een plan inzake veiligheid en verkeersveiligheid in Westland en met name de knelpunten op te noemen en ook aan te geven op welke wijze en op welke termijn oplossingen gerealiseerd kunnen worden voor die onveilige verkeerssituaties. Voorts is verzocht om een inventarisatie te maken van onveilige leefsituaties in Westland.

Die motie is door alle partijen in de Raad, behalve Westland Verstandig, afgewezen omdat het in beeld brengen niet nodig zou zijn.

Nu, en terecht, worden door een aantal politieke partijen een aantal verkeersknelpunten in Westland aan de orde gesteld. Knelpunten waarmee in de motie al rekening gehouden werd. Zo werden vorige week een drietal vragen gesteld over onvoldoende licht in de Opstalwijk, verkeersonveilige situatie aan de Molenlaan in Honselersdijk in het bijzonder snelheid en de oversteekplaats bij het haventje en het knelpunt bij de Lange Kruisweg in Maasdijk. Uiteraard is Westland Verstandig van mening dat vorenstaande knelpunten dringend moeten worden aangepakt.

Westland Verstandig zal aan de hand van de drie hiervoor genoemde voorbeelden bij de eerstkomende Raad opnieuw de motie indienen om alle Westlandse knelpunten op het gebied van verkeers- en overige veiligheid in Westland in beeld te brengen en ook concrete plannen te maken om er iets aan te doen.

Dat recentelijk in vragen aan het College een drietal knelpunten aan de orde gesteld zijn, bevestigt dat een inventarisatie nodig is en dat het verhelpen daarvan bijdraagt aan de veiligheid in Westland. De motie zoals die werd ingediend en ook werd verworpen, wordt bijgevoegd. In de komende raadsvergadering op 1 maart 2016 wordt deze motie opnieuw aan de Raad voorgelegd.

Namens de fractie van Westland Verstandig,

Peter Duijsens

Advertorial

Reacties (6 reacties geplaatst)

@Edwin, hoelang gaat het nog duren voordat automobilisten eens gaan opletten en de tijd nemen voordat ze een kruising oprijden?
Je kan wel van elke kruising een rotonde willen maken maar daar ligt de oorzaak niet.
Hoeveel ongelukken moeten er nog plaatsvinden bij het kruispunt Zwartendijk/Grote Achterweg voordat iemand ineens bedenkt dat een rotonde best wel handig kan zijn?
Tja, gemeentelijk gaat het hetzelfde als op landelijk niveau.
Als mensen willen dat iets anders moet zullen ze toch eens moeten ophouden met te stemmen op de gevestigde partijen zoals pvda, cda, vvd etc. Ik stem al jaren niet meer op deze \'clubs\' in de hoop dat er eens daadwerkelijk iets verandert in Nederland.
Westland Verstandig zal altijd alleen staan bij die kleuterklas, vraag mij wel eens af of WV de enige partij is tegen Sjaak en zijn vele knuffel vriendjes in de raad????
Door het feit dat de motie door Westland Verstandig wordt ingediend is dit voor alle andere fracties aanleiding om deze af te wijzen. Stelletje kleuters bij elkaar in de Westlandse raad. Wacht maar tot de volgende verkiezingen. Hopelijk gaan Westlanders dan eindelijk stemmen met hun verstand ipv stemmen op de partij waarop ze altijd al hebben gestemd uit gewoonte. Tot die tijd is het een soap geworden. Helaas wel betaald met gemeenschapsgeld. Dat dan weer wel.
Als de overheid, dus ook de gemeente, nu eerst eens stopt met bepaalde bezuinigingen zoals openbaar groen en veiligheid, lossen een aantal van deze knelpunten zich vanzelf op.
Voorbeeld onvoldoende licht in de Opstalwijk.
Er staan lantaarnpalen zat maar die zijn overwoekerd door het groen wat er omheen is gegroeid omdat er niet meer gesnoeid wordt.
Onveilige oversteekplaats en snelheid aan de Molenlaan.
Op dit soort plaatsen vaker een snelheidscontrole laten houden.
Als er bekend is dat er vaker op snelheid gecontroleerd zal worden, zullen de automobilisten ook hun snelheid aanpassen.
Pakkans is nu overal zo verschrikkelijk klein dat automobilisten maling aan de max. snelheid hebben.
( Bordje met de duim wat er nu hangt klopt trouwens voor geen meter. Als ik er met 50 km op m\'n snelheidsmeter, welke meer aangeeft dan dat de werkelijke snelheid is, en op de TomTom een snelheid van 48 km, rijdt ik volgens dat bordje 53 km/u. (De snelheidsmeter heeft een wettelijke afwijking naar boven. Dus je rijdt altijd iets zachter dan wat je meter aangeeft)
Hoeveel gebeurd daar eigenlijk?
Voorkomen is beter dan genezen maar controleer op plekken waar het wel regelmatig fout gaat en nu gedaan wordt.

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.