WV; Westlandse burgers betalen gelag voor vastlopende infrastructuur

Advertorial Westland Verstandig

Westland 20.10.2017 - Westland Verstandig heeft al diverse malen gepleit voor het eerst maken van goede ontsluitingswegen, fietspaden en wandelpaden

en eerst creëren van voldoende groen en water en dan pas te bouwen. Nu wordt er eerst gebouwd, zonder dat dit alles goed geregeld is.

Zichtbaar ontstaan er daardoor verkeersproblemen in praktisch alle dorpskernen. Het College schuift, door daar geen aandacht aan te schenken, de problemen en de financiële gevolgen voor zich uit. De te hoge grondprijzen zorgen voor dit "kiekeboe beleid", waarbij het gemeentebestuur zichzelf voor de gek houdt. Afboeken op grond is volgens het College niet nodig, maar op termijn zullen dure voorzieningen -wegen, groen, water en zelfs nieuwe scholen- nodig zijn.

Metropoolregio Rotterdam Den Haag: meer geld nodig voor mobiliteit
Foto archief 

Vele terechte klachten van burgers die in hun straat ineens heel veel meer verkeer zien rijden is het gevolg. Want het verkeer moet ergens heen. Noem Monster, ‘s-Gravenzande, Naaldwijk, Wateringen en De Lier met vele straten in en rondom het centrum waar een onaanvaardbare verkeerstoename plaatsvindt. Het College schuift deze klachten vaak terzijde. Ten onrechte. Voor de leefomgeving en de aantrekkelijkheid van Westland erg belangrijk, vindt Westland Verstandig.

Deze problemen moeten dan ook snel structureel aangepakt en opgelost worden. Bij nieuwe woongebieden of nieuwe ontwikkelingen in onze dorpskernen moet eerst de goede infrastructuur worden aangelegd of gepland en daarna pas de woningen / winkels. Dat gebeurt nu niet, althans zwaar onvoldoende. Dat moet anders en de kosten moeten direct meegenomen worden bij het plan. Waar dat niet gedaan is, moet dat snel opgelost worden.

Geregeld stelt Westland Verstandig vragen hierover -n.a.v. concrete klachten- en ook de andere politieke partijen doen dat weleens. De laatste vraag ging terecht over de Geestweg in Naaldwijk.

Westland Verstandig zal met voorstellen komen om deze overlastgevende situaties te laten stoppen.

Namens de fractie van Westland Verstandig,

Peter Duijsens,

Fractievoorzitter

Advertorial

Reacties (15 reacties geplaatst)

Wat voor oplossing het enigste wat je doet is het probleem verleggen meer niet
Zoals Dirk het goed verwoord heeft,het duurt 20 minuten om bij de A4 te komen,zo wat?
En dat er niets gebeurd is goedkope praat,kijk naar Westerlee en de Snelbinder,ik ben nu sneller uit het Westland,maar laten we gewoon accepteren dat het voller wordt,en ook iets langer duurt voordat je op de snelweg zit.
En ja vroeger was alles beter,maar werkte je gewoon in je dorp helaas is dat voorbij,toen ik nog in Naaldwijk woonde kon ik mijn auto gewoon overal parkeren,nu lukt dat niet meer,wie kan ik daar de schuld van geven nu?
En WV heeft wel een punt dat het verkeer niet op 1 staat,maar ik geef iedereen veel succes met uitleggen dat je huis duurder wordt omdat er meer parkeerplekken moeten komen en bredere straten,ik weet al wat die mensen gaan zeggen.
En mag ik ook vragen wat sommigen mensen tegen werklieden met busjes hebben?over mensen met een kantoorbaan die ook meedere auto.s hebben hoor je ze niet.
Maar ik las ook goed nieuws van WV,ze komen met oplossingen,maak me gek zou ik zeggen.

Het westland is ook een dure gemeente met verbrede fiets paden wat ze hier (rij banen noemen) Het loopt gewoon vast als er maar iets gebeurt staat het gelijk vast
Beste Freek,
Zeker wel, Monster welteverstaan. En ja, vanuit Monster duurt het soms 20 minuten voordat ik op de A4 of A20 zit. En ja, das best lang.

Daar kan ik over zeuren, maar ik kan het ook accepteren en er gewoon rekening mee houden. Improviseren, heet dat.

Niemand wordt verplicht hier te blijven wonen. Als het allemaal zo slecht is, wat doen mensen hier dan nog? In het noorden van het land koop je een huis voor de helft van wat het hier kost, kun je altijd lekker door rijden, staat er voldoende groen... Ik moet er echter niet aan denken. Ben blij dat ik na een weekendje weg op zondagavond weer kassen met assimilatielampen zie als ik het Westland in rij...

Blijkbaar wegen de plussen om te blijven toch zwaarder dan de minnen om weg te gaan
Dirk aan je laatste zin te lezen kan jij er ook een houtje van.

Nu ga jij te kort door de bocht, de infrastructuur loopt hier en daar wel degelijk vast. Of woon je niet in het Westland? Ga maar eens in Poeldijk kijken bij de nieuwbouw
Zelfde gezeur als vakantiewoningen aan de Westlandse kust. Iedereen is er op tegen, maar tegelijk zitten diezelfde zanikers in de zomer in een all-inclusive hotel in Griekenland of Turkije waar de complete kust is volgebouwd. Daar moet dat allemaal maar kunnen maar owee als dat in onze achtertuin gebeurt; dan is de wereld te klein.

WV is stelletje zeikende zuurpruimen; kampioen zout op slakken leggen; zeiken om het zeiken. Dodelijk vermoeiend, die nietsnutten...
Altijd gezeur met WV, altijd PD aan het woord. Notoire zeurpiet.....En 1 auto per gezin lijkt me meer dan voldoende. Laat de mensen eens wat meer gaan fietsen...
Neem de wijk Kruisbrouck! Waren huurhuizen voor de lagere inkomens, bij de bouw was er hooguit een auto in een straat.

Nu worden de huurhuizen verkocht als jaren dertig woning ???? Kopers hebben meer te besteden omdat ze vaak met zijn tweetjes werken en mogelijk ook beiden een eigen auto hebben.

In plaats van parkeergelegenheid te realiseren binnen deze wijk (door b.v. enkele huizen te verwijderen en deze op te offeren voor vervoersmiddelen). Word er een nieuwe woonwijk tegenaan gebouwd met smalle straten en weinig parkeer gelegenheid.

Er wordt niet nagedacht omdat de centen belangrijker zijn dan de leefbaarheid in de woonwijken.

Fijn dat het goed gaat. Fijn dat er mobiliteit is. Fijn dat de Gemeente Westland gescoord heeft als de minst groene gemeente????????????????????????

Is zeker waar dat het goed gaat in de regio alleen over het wegen net in het westland is niet helemaal over nagedacht
Wat een gezeur.

Wees blij dat het zo druk is; dat betekent dat het goed gaat met de regio.

Dat de wegen af en toe een opknapbeurt moeten hebben is logisch.
Als Peter Duijsens bij de tandarts zit, is ie ook niet aan het werk
Ow nou wou je de klagers aan kijken klagers zo benoem jij ze westlander wou jij vertellen dat jij netjes op de fiets gaat en maar 1 auto in het gezin heb die dan alleen voor de boodschappen gebruikt kom op zeg wees eerlijk zijn toch ook net ver brede fietspaden in het westland je heb hier met teveel transport te maken er is totaal niet over na gedacht
Zijn de nu afgesloten doorgaande wegen van de gemeente of de Provincie?
Wat is de oorzaak van de drukte binnen de bebouwde kom?
De afgesloten doorgaande wegen.
De meeste wegen en woonwijken zijn al wat ouder en waren in de tijd van aanleg berekend op het toenmalige verkeer.
Zo ook de Geestweg en de Opstalweg.
Veelal staan er huizen die ouder zijn dan menige klager.
Maar ja, iedereen wil een auto en dan liefst iedereen in het gezin ook nog eens een eigen auto.
Tel daarbij ook nog eens de bedrijfbusjes die mee naar huis genomen moeten worden omdat er op het bedrijf zelf geen plek is, dan is het al snel vol overal.

Maak ze dat maar is wijs luk je niet doen ze pas als het te laat is ow wacht even is het al ze denken nog zoals vroeger toen ze nog met paard wagen liepen
Het huidige Westland verkeers en vervoersplam is al meer dan 10 jaar oud. Wethouder Meijer houdt al heel lang een nieuwe versie tegen. Tijd voor iets nieuws.
Dit noemen ze verstand loos te werk gaan overregens wel knap dat ze dat nu in zien alleen een beetje te laat en de schades aan huize en omgeving is voor de burger zelf want ja dat kost weer meer prutse met kijkers zeg maar

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.

Niets van deze site mag, geheel of gedeeltelijk, op welke wijze dan ook, worden overgenomen zonder voorafgaande uitdrukkelijke toestemming van Westlanders.nu

Copyright 2013 - 2024 Westlanders.nu | Alle rechten voorbehouden | Website door Rumble IT & Apps door Wensline Consultancy