Buitenlandse chauffeurs vaker in problemen door wegafzettingen

Geplaatst door Westlanders.nu op 25-11-2017 08:04 - Gewijzigd op 01-04-2018 06:18

Poeldijk 25.11.2017 - De wegwerkzaamheden in regio Westland leidt regelmatig tot problemen, met name voor buitenlandse chauffeurs die hier hun vracht moeten laden en lossen.


Dat werd vrijdagavond wel duidelijk toen een Poolse chauffeur zichzelf wel heel erg in de nesten werkte aan de Adriana van Loonlaan.

Hij moest in opdracht van Bicofresh 14 pallets met groenten afleveren bij ABC Westland, maar kon de Arckelweg niet op vanwege wegwerkzaamheden. Zijn navigatiesysteem leidde hem de nieuwbouwwijk in met alle gevolgen van dien.

Eigenaar Darek kwam vrijdagavond persoonlijk poolshoogte nemen van de situatie en dat stemde hem op zijn zachtst gezegd niet vrolijk. 'Het is niet normaal meer met al die wegen die geblokkeerd zijn. Het is de vierde keer deze week dat ik dit meemaak dan onze chauffeurs niet meer weten hoe ze moeten rijden. Ik ga me beklagen bij de gemeente hierover,' aldus een boze ondernemer. 

Verbodsborden voor vrachtwagens

Dikwijls gaan de chauffeurs op hun navigatiesysteem voor gaas. Er staan wel omleidingsborden, maar die kunnen ze niet lezen. Toch zou een verbodsbord bij de Adriana van Loonlaan geen overbodig luxe zijn, want tegen middernacht strandde opnieuw een Poolse vrachtwagenchauffeur op deze weg. En hij zal de laatste niet zijn. 

Darek geeft wel direct toe dat de jonge chauffeur is de kwestie van vrijdagavond gewoon achteruit had moeten steken in plaats van rechtdoor rijden. 'Dat kan toch niet?'

Zolang de Arckelweg afgesloten is, blijft de kans op herhaling bestaan. De omleiding is een Westlandse aangelegenheid, of gemeente Den Haag hiervan op de hoogte is wordt betwijfeld.

Ander voorbeeld

In Maasdijk reden buitenlandse chauffeurs - dankzij de Tom Tom - met regelmaat het fietspad naast de A20 bij het Nollaantje op en liepen dan vast bij Westerlee. Nadat de gemeente een paaltje in het wegdek had geplaats werd die aanvankelijk nog een keer omver gereden, maar waren de problemen daarna als sneeuw voor de zon verdwenen.

Reacties (6 reacties geplaatst)

Het is een paar maanden tijd nu al 2de keer dat die Arkelweg dicht is en over lange periode> Na opening van de eerste keer verbaasde ieder zich er over dat aan een kant het fietspad breder was geworden en de rijbaan wat smaller. De opdrachtgevers zei dat de breedtte voldoende was dat 2 vrachtwagens daar konden passeren maar ja soms wijken die wel eens af zodat het spiegeltje tik word. Was het zo moeilijk om alles in 1 keer te doen en is het moelijk om bv on een paar talen wat borden neer te zetten of met een tekstkar, ten slotte had de opdrachtgever op zijn vingers kunnen weten dat er veel buitenlandse vrachtwagen chauffeurs op het ABC terrein komen of is meer van ze zoeken het maar uit
De eigenaar kan ook even nadenken en dan een route doorgeven aan de chauffeur ,afschuiven op de gemeente is makkelijk maar zelf actie ondernemen is teveel gevraagd.
En alleen de arckelweg is dicht dys ga nu niet vertellen dat al de wekzaamheden of is 1 omleiding al teveel
Elke vrachtwagenchauffeur kan fout rijden. Zeker met de niet echt goed aangegeven omleidingsroute. De letter die bijvoorbeeld de omleidingsroutw voor de Arckelweg aangaven werd ook gebruikt voor de omleidingsroute voor de Madepolderweg. Zie je op bijvoorbeeld de Lozerlaan en de Escamplaan veel vrachtwagens keren bij de kruispunten omdat de borden op vreemde plekken staan. Dit zijn zeker niet allemaal Pools vrachtwagens maar ook gewoon Nederlanders.
Bij ons aan de Leeweg in De Lier elke dag minstens 8 per dag die verkeerd rijden. Deze moeten dan achteruit terug dat is 400 meter slingeren. Overdag gaat het nog wel maar s,nachts komen ze eerst aan de deur bellen of er nog een anderen oplossing is. Dan ben je wel wakker Of ze proberen te keren de weg is daar 4 meter breed dus dat lukt wel met een truck met trailer van een meter of 20.Nu staat er een bordje maar de gemeente is de gebruiks aanwijzing van het bord vergeten bij te voegen Dit kan veeeeeel beter maar tijd of geld was zeker weer op Het bord is in ieder geval knoeiwerk.
Helemaal mee eens @Kaptein Iglo, beklagen bij de gemeente zal weinig uithalen, het is gewoon een domme actie van de chauffeur.
Het probleem zit m met in de chauffeur dan in de afzetting. Die oostblokkers blijven gewoon zo lang mogelijk vooruit door rijden omdat ze niet kundig genoeg zijn om achteruit terug te rijden. Iemand uit Friesland weet hier ook niet de weg en die zie ik toch ook niet in de problemen komen. En als Nederlandse chauffeur in het buitenland heb je ook gewoon omleidingen. Die overigens een stuk beroerder zijn aangegeven dan hier.
En een bord met verboden in te rijden voor vra chtverkeer gaat die gasten echt niet tegen houden hoor

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.