Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

Geplaatst door Westlanders.nu op 10/10/2013 11:12 - Gewijzigd op 10/10/2013 11:35

Westland 10.10.2013 - In het derde deel van de verkeersplannen voor regio Westland dit maal de aandacht voor de Veilingroute, want daar gaat het één en ander veranderen.

Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

In een voorgaand bericht werd duidelijk dat de slinger bij dekruising Veilingroute/Middelbroekweggaat verdwijnen, maar er zit meer in de koker.Alle bestaande rotondes worden in de toekomst verbreed in zogeheten tweebaans turborotondes.

Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

De eerste komt aan de Jupiter, bij bloemenveiling Flora Holland en iets verderop aan de Langebroekweg waar de Veilingroute wordt doorgetrokken naar de Burgemeester Elsenweg stond ook zo ‘n rotonde gepland.

Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

Omdat de provincie echter vreesde dat de rotonde bij de Verlengde Veilingroute te snel vol zal raken in de toekomst, worden daar nu (tijdelijk) stoplichten neergezet voor een betere doorstroming. Hierdoor zal deze kruising later opgesteld worden.

Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

De Veilingroute zelf zal vanaf de verlening richting de Middelbroekweg over de hele lengte verbreed worden naar een vierbaansweg (2x2).

Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

De rotonde aan de Zwethlaan wordt verbreed en er komt een nieuwe aansluiting met de Van Luyklaan naast de Lange Watering, drie tuborotondes in totaal.

De Veilingroute richting de Wippolderlaan blijft, los van de turborotondes, vanaf de Langebroekweg tot zolang een tweebaansweg.De totale verbreding van de rest van de Veilingroute komt later aan de orde.

Toekomstige verkeersplannen in het Westland (3)

Als laatste nog een aanpassing bij de kruising met de Wippolderlaan. Daar hebben vrachtwagen problemen met rechts afslaan. Dikwijls staan de combinaties dubbel geparkeerd om de (te) smalle bocht goed te kunnen nemen.

Ook hier wordt de bocht aangepast zodat dit probleem voor de toekomst verholpen is. Eind 2015 moeten alle geplande werkzaamheden klaar zijn.