Westlanden 31.05.2011 - Sinds de afschaffing van de strippenkaart zijn de prijzen van losse kaartjes voor de bus en tram spectaculair gestegen. Vooral voor inwoners van Westland leidt dit tot torenhoge kosten.
Dit stelt D66 Westland in schriftelijke vragen aan het college van Burgemeester & Wethouders. Fractievoorzitter Tamara van Riet: "Zowel Veolia als HTM verkopen hun eigen kaartjes, waarbij je niet van de ene op de andere vervoerder mag overstappen. Bij Veolia mag je zelfs niet op een van hun andere bussen overstappen. Dan moet je een nieuw kaartje van 3,50 euro kopen."
Nog vreemder is dat Veolia voor de lijnen 30 en 86 de halte Verdilaan in Naaldwijk als een soort eindpunt neemt. Reizigers die verder willen, moeten een kaartje van 7 euro aanschaffen. "Dat betekent dat een enkele reis van Kwintsheul naar Maasdijk, die nog geen half uur duurt, 7 euro kost. Daar kocht je vóór 19 mei bijna een hele strippenkaart voor", aldus Van Riet. "In Den Haag kan je van Loosduinen naar Mariahoeve voor maar 2,50, maar Westlanders betalen binnen hun eigen gemeente bijna drie keer zoveel, dat is onrechtvaardig."
En Westlanders zijn in vergelijking met andere Haaglanders nog onvoordeliger uit. Aangezien er geen bussen meer direct naar de Haagse binnenstad gaan, moeten er meer kaartjes worden gekocht. Een leuk uitstapje naar Den Haag of Delft kan voor Westlanders zo tot 13 euro gaan kosten voor een enkele reis.
Tamara van Riet: "Zo'n chipkaart is een geweldig ding, maar hij zal maar kapot zijn, of je saldo is op, of een oma wil een keer haar kleinkind mee naar de stad nemen, dan betaal je ineens de hoofdprijs. Dat is te gek. D66 verwacht dat ons college hier zo snel mogelijk een eind aan maakt. Een incidentele reis kan en moet veel eenvoudiger, goedkoper en rechtvaardiger!"