Auto op zijn kop aan de Harteveldlaan

Geplaatst door Westlanders.nu op 10-06-2014 20:25 - Gewijzigd op 10-06-2014 20:40

Honselersdijk 10.06.2014 - Dinsdagavond vond iets na 7 uur een eenzijdig ongeluk plaats in een bocht aan de Harteveldlaan.


Een automobilist raakte om onbekende oorzaak van de laan toen hij richt de Middelbroekweg reed, en kwam in botsing met een betonnen bermblok.

Gevolg was dat de auto op zijn dak belandde. De bestuurder is door ambulancepersoneel op mogelijk letsel onderzocht, maar de jongeman was ongedeerd.

De bergingsdienst heeft de wagen weggesleept. Een jaar geleden belandde een ander voertuig ook al op zijn zijkant na een botsing met een dergelijk betonblok aan de Hoge Geest.

Reacties (7 reacties geplaatst)

Westlander, dit soort wegen is ook helemaal niet geschikt als sluiproute. Dat beweer ik hier ook niet. Er zijn wel vele tuinbouwbedrijven hier gevestigd die na het opheffen van groenteveilingen of door de bb trajecten op de bloemenveilingen door trailers en combi\'s aangedaan worden ipv de vroeger gebruikelijke bakwagens met max 9 m lengte. Nu word je als chauffeur met een 15.5 tot wel 27 meter naar dit soort laantjes gedirigeerd waarna dus alleen maar verkeersbeperkingen worden opgedrongen ipv meer ruimte. Vroeger was een doorsnee kwekerij 1 ha. tegenwoordig al gauw 10 ha of meer maar een aanzienlijk deel van de kwekers past niet zijn veel grotere bedrijf aan aan de met deze groei gepaard gaande aan- en afvoerproblemen met dikwijls schade aan deze trucks. Met name bandenschade die -niet direct zichtbaar- op een later moment voor forse problemen elders kan zorgen.
Gerard, wat hebben dodelijke truckongevallen met dit eenzijdig ongeval te maken?
Veel trucks hebben op dit soort wegen niets te zoeken maar gebruiken deze als sluiproute.
Bijvoorbeeld Zwethlaan, Broekpolderlaan, Molenbroeklaan, Middel Broekweg schijnt aantrekkelijjker te zijn dan de Veilingroute helemaal uit te rijden. Zie dit dagelijks gebeuren.
Eerst maakt men de wegen te smal zodat 2 vrachtwagens elkaar niet kunnen passeren.
Als gevolg hiervan worden bermen stukgereden.
Dan gaat men bermblokken neerleggen, maar die wegen zijn nog steeds te smal.
Vervolgens krijgen de banden een opdonder want je moet toch ergens heen met een tegenligger.
Enige tijd later klapt je voorband, en natuurlijk altijd in een tunnel of bij een viaduct.
En daarna heeft TNO of VVN weer een opdracht om uit te zoeken hoe toch al die dodelijke truckongevallen als gevolg van klapbanden ontstaan
je kunt er altijd een leuke cabrio aan over houden
Nóg harder racen jongens!
Dat zal het wel weer geweest zijn.
Je gaat niet zomaar over de kop natuurlijk, kom op zeg.
Auto\'s die op hun kop liggen is tegenwoordig een soort trend, let er maar op.... toppertjes.
Ff facebook en en appe.....

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.