Gisteren alvast een voorproefje van wat ons te wachten staat. File vanuit richting Ridderkerk begon al aan de andere kant van de Beneluxtunnel. Allemaal voor de afslag naar Vlaardingen-Oost, Schiedam. Aansluit tijd om in de haven te komen 45 minuten. Wordt een duur grapje voor de Britten. Wachttijd zal toch door berekend moeten worden.
De stoplichten staan hier ook lekker voor afgesteld ( NIET DUS )
.JPG)
Vlaardingen 02.12.2020 - Havenbedrijf Rotterdam, Douane, Rijkswaterstaat en Portbase deelden dinsdag tijdens de landelijke Brexit Actiedag
op de DFDS ferryterminal Get ready for Brexit-flyers uit aan vrachtwagenchauffeurs.
In de Nederlandse havens werden flyers uitgedeeld aan vrachtwagenchauffeurs die lading vervoeren van en naar Britse havens. Rijkswaterstaat projecteert sinds gisteren de Get Ready for Brexit-boodschap op matrixborden boven snelwegen die naar de havens leiden.
Deze gezamenlijke actie was bedoeld om chauffeurs en hun opdrachtgevers eraan te herinneren wat er in de Nederlandse havens verandert per 1 januari 2021, door het uittreden van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie. Vanaf die datum moeten douanedocumenten altijd vooraf via het Port Community System van Portbase digitaal zijn aangemeld bij de shortsea- en ferryterminals. Zo niet, dan krijgt de chauffeur hier geen toegang. Deze aanpak geldt op alle ferry- en shortsea-terminals. Doel is om goederen ook na het verstrijken van de Brexit- overgangstermijn op 31 december 2020 altijd soepel door de Nederlandse havens te loodsen.
Get ready for Brexit! Vandaag samen met het grote Brexit monster en oa staatssecretaris Alexandra van Huffelen aanwezig bij een grote flyeractie bij DFDS om transporteurs te wijzen op de veranderende regelgeving na 1 januari. pic.twitter.com/cCXGIPuyOB
— Bart Bikkers (@BartBikkers) December 1, 2020
Havenbedrijf Rotterdam, Douane, Rijkswaterstaat en Portbase, 4 van de totaal 29 samenwerkende partijen in de Get Ready for Brexit-campagne, waren dinsdag te gast op de DFDS ferryterminal. Onder toeziend oog van het blauwe Brexit-monster kregen chauffeurs informatie over wat er voor hen vanaf 1 januari 2021 verandert aan hun terminalbezoek.
.JPG)
De flyer is opgesteld in 8 talen en toont tevens aan naar welke tijdelijke parkeerplaats chauffeurs moeten rijden als hun douanedocumenten niet in orde zijn voor Brexit. Er zijn 5 bufferparkeerplaatsen in de haven van Rotterdam voor honderden vrachtwagens, zie foto. Al deze tijdelijke locaties zijn voorzien van een omheining, verlichting, sanitaire voorzieningen en beveiliging. Ook is er voor elke ferryterminal een verkeerscirculatieplan opgesteld met het doel vertragingen zo veel als mogelijk te voorkomen.