Kunststof lager oorzaak incident Lijndraaiersbrug

Geplaatst door Westlanders.nu op 01-07-2020 07:31 - Gewijzigd op 01-07-2020 07:36

Maassluis 01.07.2020 - Uit onderzoek blijkt dat het incident met de Lijndraaiersbrug op 16 mei 2020, waarbij het brugdeel naar beneden kwam, is veroorzaakt door een bezwijkend lager.


Dat heeft gemeente Maassluis woensdagochtend meegedeeld.

Het brugdeel kwam naar beneden omdat de cilinder die zorgt voor de aandrijving van de brug, losschoot. De lager waarmee de cilinder aan de brug was bevestigd, bleek niet bestand tegen de krachten die de brug erop uitoefende. 

In het definitieve ontwerp van de ophaalbrug is een stalen lager voorgeschreven. Tijdens de aanleg is besloten een onderhoudsvrij, kunststof lager te gebruiken. Deze lagers zouden uitwisselbaar moeten zijn, maar dit bleek niet het geval. De keuze voor een ander type lager had ook moeten leiden tot aanpassingen elders in het ontwerp. 

Herstelwerkzaamheden
Nu de oorzaak bekend is, kan gewerkt worden aan een oplossing. De plannen voor het volledig herstel van de brug worden nu gemaakt. Naast het vervangen van de lagers moeten diverse onderdelen gecontroleerd en gerepareerd worden omdat ze door de val schade hebben opgelopen. Zodra er een veilige oplossing is gevonden, wordt de brug zo snel mogelijk gerepareerd zodat ook het vaarverkeer weer gebruik kan maken van Lijndraaiersbrug. De gemeente hoopt dat de brug half augustus weer opengesteld kan worden voor vaarverkeer. 

Veiligheid
Wethouder Fred Voskamp geeft aan dat de brug niet eerder voor vaarverkeer zal worden opengesteld voordat duidelijk is dat dit volledig veilig is. “Er zijn bij dit incident gelukkig geen slachtoffers gevallen maar wij zijn erg geschrokken dat dit heeft kunnen gebeuren. Wij zullen dus geen enkel risico nemen als het gaat om de veiligheid van de gebruikers van de brug.” 

Incidenten elders voorkomen
Op advies van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid deelt de gemeente Maassluis de conclusies van dit onderzoek met VNG, RWS, provincies en de werkgroep Water Ontmoet Water (WOW). Op deze manier kunnen soortgelijke incidenten elders in het land worden voorkomen.

 

Reacties (6 reacties geplaatst)

Nu niet denken dat er in de afgelopen 150 jaar geen enkele brug door constructiefouten in elkaar is gestort. #vroegerwasallesbeter #omdatonsgeheugenzoslechtis

Maddog zeker die hadden geen kunststof lager gebruikt maar een degelijk iets zo als je vroeger een brug bouwden

De beste stuurlui staan weer eens aan wal

Dan zijn er nog een paar puntjes. Het tegengewicht is te ligt. De stangen van de brug naar het hefgedeelte moeten ook zwaarder uitgevoerd worden. Een 2e Cylinder aan de andere kant van de brug.

Dat is nou de toekomst, die moeten onze pensioen gaan betalen,, ze weten het allemaal zo goed! Ze gaan tot hun 40ste naar school.... maar weten tegenwoordig niks! (Blikje redbull mentaliteit)

Wie gebruikt er nou kunststof als lager voor zo`n zware brug? Papier of hout is sterker.

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.