Plan Erasmusvaart te duur

Geplaatst door Westlanders.nu op 29-09-2021 05:54 - Gewijzigd op 29-09-2021 08:04

Wateringen 29.09.2021 - Uit onderzoek is gebleken dat de aanleg van de Erasmusvaart als groenblauwe verbinding tussen Westland en Den Haag,


niet de meest efficiënte oplossing voor het waterbeheer in het gebied van het Hoogheemraadschap van Delfland. Om hoosbuien in Den Haag of Westland op te vangen en af te voeren, zijn goedkopere maatregelen denkbaar, zo luidt de conclusie na onderzoek door Deltaris.


Foto Wurk.nl

Een aantal gebiedsontwikkelingen tussen Westland en Den Haag (zoals de reconstructieplannen van de N211) waren in 2018 aanleiding voor het Hoogheemraadschap van Delfland, gemeenten Den Haag en Westland en de Provincie Zuid-Holland om de krachten en belangen te bundelen. Zij zagen in een toekomstige Erasmusvaart een mooie kans voor vier doelen: water/klimaat, (vaar)recreatie, ecologie en kwaliteit van de leefomgeving. De verkenning was destijds gestart als een integraal project waarbij de vier partijen als gelijkwaardig partner optraden.

Uit het verkennen van de verschillende belangen bleek dat het waterbelang doorslaggevend zou zijn voor de realisatie van de Erasmusvaart. Delfland heeft daarom het trekkerschap op zich genomen en afgelopen half jaar onderzocht of de Erasmusvaart de meest geschikte oplossing is voor het behoud van droge voeten in de toekomst. Dit blijkt niet zo te zijn.

Uit een onafhankelijk onderzoek van Deltares blijkt het effect dat de Erasmusvaart heeft op het watersysteem niet in verhouding staat tot de kosten. Er zijn andere oplossingen denkbaar die een meer of gelijk effect behalen voor minder kosten, zoals het vergroten van gemaalcapaciteit of een extra ondergrondse waterbuis. Op basis van de conclusies en aanbevelingen van Deltares legt Delfland het trekkerschap voor dit project neer.

De vier partners bespreken in oktober hoe nu verder met de Erasmusvaart.

Reacties (4 reacties geplaatst)

Ooit was er een vaarweg vanaf Loosduinen langs de Haagweg richting Soestdijksekade. Deze is voor een deel nog intact. Wellicht een alternatief, het onderzoeken waard??

Er zullen zeker goedkopere oplossingen zijn voor de opvang en afvoer van water. Maar waren andere doelen niet ook recreatie, ecologie en kwaliteit in de leefomgeving? Tellen die ineens niet meer mee in het kosten/baten plaatje?

Daar komt dat rottige geld weer om de hoek. Mijn vraag is eigenlijk; Is het een goed plan? Wat mag zoiets kosten in een tijd dat miljarden uitgegeven worden? Wat doet het met het gevoel en de beleving van mensen in het gebied? Is dat misschien het geld wel waard?

Zonde. Het had voor de water recreatie geweldig geweest.
En had mischien de andere vaarroutes, waar nu veel over geklaagd wordt vanwege de overlast, wat ontzien.

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.