@Tom: gemeente Westland stoot zich hier al voor de 9e keer aan dezelfde steen. De ambtenaren willen maar nietsnappen niet dat bestemming 4.1 (zware industrie) niet verenigbaar is met wonen. Volgems de voorschriften dient er dan minimaal 100 tot 200 meter afstand te zijn tot 'gevoelige objecten'zoals huizen. En dan werkt het nog niet: koelmotoren gaan door huizen, merg en been. Inderdaad: voor degenen die dit niet geloven; ga er maar eens logeren. En voor de gemeente: doe eens niet zo dom en stop eindelijk met deze desastreuse ruimtelijke ordening onzin...geluidsoverlast is zeer slecht voor de gezondheid, ook voor die van u...
.JPG)
Maasdijk 15.10.2020 - Stop de herrie! Denk aan de buren. Wij willen kunnen slapen. Deze boodschap op spandoeken is door buurtbewoners gericht
aan het bedrijf Freight Line Europe. Zij hebben zich sinds februari dit jaar gevestigd op het geluidsgezoneerd industrieterrein Honderdland.
.JPG)
'De Gemeente Westland heeft geleerd van Honderdland Fase 1 en daarom juist deze geluidsgezoneerde methode in het Bestemmingsplan Honderdland Fase 2 opgenomen om er zeker van te zijn dat wonen en industrie naast elkaar kunnen functioneren.'
Kaliber
Het verbaasde de omwonenden dat er juist achter het woonlint, een transportbedrijf van dit kaliber, toestemming kreeg om te bouwen. Freight Line Europe, architect, stedenbouwkundige en andere door het bedrijf en ontwikkelaar ingeschakelde deskundigen hebben wellicht onvoldoende kennis genomen van de bedrijfsprocessen, de toekomstontwikkeling van het bedrijf en de geldende bestemmingsregels.
Geen buitenactiviteiten
Woordvoerder Harm Horstman verteld verder: Vrijwel direct na de oplevering van het gebouw ondervonden wij overlast van activiteiten zoals de buiten gestalde koeltrailers, die tijdens de nachtelijke uren, vooral in het weekend, voor flinke geluidsoverlast zorgen, dit terwijl er geen buitenactiviteiten in de omgevingsvergunning zijn opgenomen.
Felgekleurde lichtgevende reclameletters
De overlast die wij als omwonenden ervaren, beperkt zich echter niet tot de herrie die veroorzaakt wordt koelmotoren ’s nachts. Felgekleurde lichtgevende reclameletters, lantaarns op het parkeerdek, veelvuldig gebruik van claxons (scheephoorns) en vrachtauto’s uitgevoerd met brulpijpen zijn allemaal niet toegestaan en veroorzaken allemaal onnodig overlast voor de omwonenden.
.JPG)
Verre vriend
Contact, laat staan overleg, met de directie van Freight Line Europe blijkt een onmogelijke opgave. Terwijl de andere zich vestigende bedrijven op Honderdland het gezegde “Beter een goede buur, dan een verre vriend” veel beter hanteren.
Handhaving
Naar aanleiding van de handhavingsverzoeken van omwonenden heeft de Gemeente Westland ondertussen vele metingen laten verrichten door de Omgevingsdienst Haaglanden (ODH). Ondanks de aantoning van de forse overschrijdingen van normen door activiteiten die niet in de omgevingsvergunning zijn opgenomen en de stevige vooraankondiging tot handhaving vanuit de Gemeente Westland gaat het bedrijf onverminderd door met deze activiteiten.
Maatschappelijk verantwoord
Freight Line Europe voert hiermee een vreemde strategie, juist terwijl het belang van maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) steeds belangrijker wordt in het voortbestaan van (klant)relaties. MVO begint ook heel dichtbij in de omgeving, bij de buren.'
Voor een aantal buren is de overlast zo erg opgelopen dat ze besloten hebben een aantal spandoeken op te hangen om het breder in de publiciteit te trekken.