Verkeer op A20 gestremd na ongeluk

Premium

De Lier 30.06.2021 - Rijkswaterstaat kreeg woensdagavond om 21.15 uur de melding dat op de A20 ter hoogte van De Lier richting het Westland, een ongeluk was voorgevallen met een auto plus aanhanger.


De bestuurder plus passagier reden vanaf Coldenhove richting Westerlee toen om onbekende oorzaak de aanhanger ging scharen en de combinatie 180 graden draaide op de rijksweg ongeveer een halve kilometer voor Westerlee.

Niemand raakte gewond maar de twee rijbanen op de A20 waren afgezet voor doorgaand verkeer. De berger is ter plaatse gegaan en heeft de aanhanger plus auto weggesleept. Verkeer moest via Coldenhove en de Maasdijk (N220) omrijden, maar die is deze week deels afgezet vanwege de aanleg van het Pootje van Bram. 

Gevolg was dat het verkeer wat er al enige dagen vastloopt, daar nu helemaal in een fuik zat. Vrachtwagencombinaties konden geen kant op en bewoners hadden nu nog meer te kampen met overlast. Volgens een bewoner hebben de gemeente en provincie de omleidingsroutes niet goed aangegeven waardoor verkeer vanaf de Hoeksebaan en Coldenhove op de N220 verkeerd rijden in plaats van over Honderdland die een nieuwe parallelweg heeft naast de N220. 

De gemeente en de provincie zijn inmiddels op de hoogte gesteld van de verkeerssituatie. Na de berging zijn de hulpdiensten nog enige tijd bezig geweest met het reinigen van de A20. 

Reacties (5 reacties geplaatst)

@Oerep er zijn nieuwe aanhangers te koop op twee Assen die een type plaatje hebben met 750KG totaal gewicht. De redenering dat twee Assen twee ton betekend is erg voorbarig te noemen. Het type plaatje zal aangeven voor welk gewicht de aanhanger is gebouwd. En dat type plaatje is niet te zien maar het kenteken wel.

Aan inwoner zoals je ziet op de foto heeft deze aanhanger 2 assen dat is dus minimaal 2000kg dus die witte kenteken plaat klopt niet dat moet gewoon een eigen kenteken zijn ook daar krijgt ie een boete voor

@Inwoner.
Jouw constatering klopt, maar toch klopt er iets niet. Een aanhangwagen mag volgens mij alléén het kenteken van het trekkend voertuig hebben als het leeggewicht plus max. Laadvermogen niet hoger is dan 750 kg. Dit soort aanhangwagens zit daar leeg al heel snel aan, en mag nog wel een ton bijladen, had dus zeker een eigen kenteken moeten hebben...misschien kentekenplaat overgehad van een fietsendrager?

@Oerep zoals op de foto's te zien is heeft de aanhanger geen eigen kenteken maar het kenteken van het trekkend voertuig. Dit houd in dat de aanhanger niet zwaar de is dan 750KG. Deze Subaru mag 1800KG geremd en 500 KG ongeremd trekken. Het volume van de aanhanger zecht niets over het gewicht. De auto moet altijd het op het type plaatje aangegeven max. gewicht hiervan mogen trekken, dus maakt het niet uit of er iets in ligt.

Als ik naar de aanhangwagen kijk en de auto die ervoor staat gaat het massa gewicht ruim over het gewicht van wat de auto mag trekken ik hoop voor de chauffeur dat er geen lading in de aanhanger zat anders gaat die ruim over het gewicht van de auto en die boete is dan gigantisch

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.