Peulenschilletje in vergelijking met twee transporten van 3 trafo's van 538 ton elk van HvH naar Essentlocaties in Wateringen en Naaldwijk een aantal jaren terug. Complete "afbraak" en directe opbouw van diverse infra-zaken. Mammoet deed het toen ook....
's-Gravenzande 27.01.2024 update - Op zaterdagochtend 27 januari vond met een mobiele compressor een bijzonder transport plaats vanaf de NAM locatie s-Gravenzande aan de Noordlandseweg.
Afgelopen maandag was de NAM reeds begonnen met het veilig afkoppelen van de compressor.
Het transport van een mobiele compressor vereist vakmanschap. Nadat alle aansluitingen waren afgekoppeld, kon de compressor zaterdagochtend met behulp van 2 mobiele kranen op de vrachtwagen geplaatst worden. De afschermwanden van de compressor zullen blijven staan, waarmee het aangezicht op de NAM locatie nagenoeg hetzelfde blijft.
De NAM werkt samen met Stork en Mammoet, specialisten op het gebied van bijzondere transporten. Zaterdag is de compressor op transport gegaan naar de NAM locatie in Botlek en wordt deze na een onderhoudsbeurt weer ingezet. Met nauwkeurig manoeuvreren en liften kon de 66 ton wegende compressor, na het plaatsen op een dieplader, rond 11.45 uur op weg richting de Botlek. Vanwege de ruim 4,5 meter hoogte en bijna 39 meter lengte, moest het transport een omweg via Utrecht maken. De 3 uur durende rit liep via de N211, N223, A4, A12, A2 en A15.
Vergunningen
De komende maanden zal er geen gas worden gewonnen op de locatie in 's-Gravenzande. Er zit echter nog voldoende gas in de grond dat erg waardevol is voor de Nederlandse energievoorziening. Als de NAM dit gas kan winnen, dan zullen ze te zijnertijd een andere compressor inzetten.
Wanneer een winningsplan (vergunning) afloopt, moet een verlenging worden aangevraagd. 'Dit doen we niet bij het SodM, maar dienen we in bij het Ministerie van Economische Zaken & Klimaat. Zo’n vergunningsaanvraag/winningsplan gebeurt niet jaarlijks, maar meestal voor een periode van 10 jaar. Nu zullen die periodes korter worden, omdat we denken na 2030 geen winbaar aardgas te hebben in deze regio. Het SodM houdt toezicht op het juist naleven van de winningsvoorwaarden,' aldus een woordvoerster van de NAM.
Een compressor zorgt er voor dat het gewonnen gas onder constantie druk van 60 bar op de juiste specificatie wordt gebracht, voordat het gas via de Gasunie pijpleidingen bij de huishoudens en industrie terecht komt. Een mobiele compressor is precies hetzelfde, maar kan vervoerd worden en op diverse locaties worden ingezet.
Gaswinning in regio Westland
Het ’s-Gravenzande gasveld is onderdeel van het Gaag-Monster productiesysteem en is sinds 2002 in gebruik genomen. De andere velden in dit systeem zijn Gaag in Maasland (1989), Monster (1990) en Maasdijk (1999) waarvan Maasdijk inmiddels buiten productie is. Het gas uit het ’s Gravenzande veld wordt gewonnen vanaf de putten-locatie aan de aan de Noordlandseweg. Alle gasvelden liggen op ongeveer 3 kilometer diepte.
Het gewonnen gas wordt getransporteerd via de ondergrondse infrastructuur naar de gasbehandelingsinstallatie Gaag en vanaf daar naar de pijpleiding van de Gasunie.
Sinds de ingebruikname van deze velden is al 18 miljard m3 aardgas geproduceerd en met de huidige infrastructuur hoopt de NAM nog 500 miljoen m3 te kunnen winnen tot ongeveer 2030. Dat betekent dat uit deze velden ruim 12 miljoen huishoudens een jaar van energie zijn voorzien.
Toekomst
Nu het Groningen-veld gesloten is, wordt de productie van de kleine gasvelden in Nederland steeds belangrijker. De gasproductie uit alle kleine velden in Nederland levert 30% van het totale gasverbruik van de Nederlandse samenleving op en maakt Nederland minder afhankelijk van buitenlandse leveranciers. En later kan de gasinfrastructuur gebruikt worden voor transport en opslag van duurzame energie.
Als schoonste fossiele brandstof voor huishoudens en industrie speelt aardgas een belangrijke rol in de overgang naar een duurzame energiemix. Op dit moment is er nog niet genoeg duurzame energie om aardgas te vervangen. Bovendien kost het tijd om gebouwen aardgasvrij te maken en vervoer en industrie te verduurzamen. Ongeveer 80% van de Nederlandse huishoudens gebruiken nog aardgas om het huis te verwarmen.
Meer foto 's over dit transport exceptionell staan in een map op facebook