Westlanden 14.03.2023 - Een lager is een verbindingselement tussen twee oppervlakken dat een bepaalde beweging tussen beide mogelijk maakt.
De functie ervan is elke andere beweging dan de gewenste te elimineren. Bovendien vermindert het de wrijving van de beweging. Een wiellager verbindt het wiel met de as van de auto. We kunnen lagers indelen volgens twee verschillende criteria: het soort beweging en het soort lager. Als het gaat om het type beweging, kunnen we lagers onderverdelen in vier categorieën:
Radiale lagers: Radiale lagers worden gebruikt om rotatie te vergemakkelijken. Bijvoorbeeld, de wiellagers in een auto zijn radiale lagers. Lineaire lagers: Lineaire lagers zorgen voor een lineaire of glijdende beweging. Je vindt ze meestal in laden.
Sferische lagers: Sferische lagers vergemakkelijken kogelomwenteling in alle drie de assen. Ze zijn beter bekend als kogelgewrichten. Scharnieren: Scharnieren bieden beperkte radiale rotatie tot 360 graden. Daarnaast kunt u lagers categoriseren op basis van hun ontwerp: Rollagers: Rollagers gebruiken een reeks cilinders, vlak of conisch, radiaal verspreid tussen twee ringen om de wrijving te verminderen. Kogellagers: Kogellagers gebruiken sferische rollen om het contact tussen de oppervlakken te minimaliseren en de wrijving sterk te verminderen. Wiellagers zijn meestal kogellagers, en ze hebben een extreem lange levensduur.
Wiellagers zijn kleine metalen kogeltjes of rolletjes die de wielen van een auto vrij en soepel laten draaien. Wanneer de lagers moeten worden vervangen, betekent dit dat ze hun werk niet goed meer kunnen doen.
U weet dat de wiellagers van uw auto versleten of beschadigd zijn als u het volgende opmerkt: ongewone geluiden, trillingen, trillen van het wiel en overmatige speling van het wiel.
Wiellagers zijn zeer belangrijk voor de bestuurbaarheid en veiligheid van je auto of vrachtwagen. Daarom wil je er zeker van zijn dat de methode die je gebruikt om ze te installeren de beste is voor de situatie. Een wiellagergereedschap zorgt daarvoor. Gebruik het naast een naaftrekker voor het vervangen van wiellagers en naven. Het belangrijkste is dat je ervoor zorgt dat je het juiste type gereedschap hebt voor de taak.
Wiellager lager set van besteonderdelen.nl
Een slecht wiellager vervangen Voordat je begint met het vervangen van je wiellagers, parkeer je je auto op een vlakke ondergrond en trek je de handrem aan. Zorg ervoor dat u de juiste wiellagers voor uw merk en model auto hebt gekocht en dat u deze en al uw gereedschap bij de hand hebt. Op zijn minst heeft u waarschijnlijk een krik, hamer, beitel, rubberen hamer, schroevendraaier, dopsleutel, doeken - en waarschijnlijk meer - nodig. Het is een goed idee om handschoenen te dragen om je handen tegen het vet te beschermen. Controleer of de nieuwe lagers zo ver mogelijk zijn geplaatst en of ze goed zijn uitgelijnd. Breng voldoende vet aan om alles soepel te laten lopen en ervoor te zorgen dat je wiel met minimale wrijving kan draaien. Een goede smering is essentieel om je nieuwe wiellagers in goede conditie te houden. Zodra je nieuwe wiellagers zijn geïnstalleerd, is het tijd om het wiel opnieuw te monteren. Plaats alle onderdelen die je hebt verwijderd voorzichtig terug op het wiel, in omgekeerde volgorde. Het is een goed idee om alles op volgorde te leggen terwijl je het uit elkaar haalt, zodat je gemakkelijk kunt zien wat waar terug moet. Als je alles weer in elkaar hebt gezet, laat je het wiel weer voorzichtig op de grond zakken en verwijder je de krik.