Ligt hier niet ook een taak van die bedrijven om hun medewerkers en studenten van een (bv) verzamellocatie op te halen? Is ook hun éigen belang toch?
Westland 08.12.2022 - Het tuinbouwcluster in Westland, onze economische motor, kent naast de productietuinbouw ook ontwikkelbedrijven in bijvoorbeeld zaadveredeling, klimaat- en teelttechnologie.
De markt voor deze bedrijven is wereldwijd. Hier werken onder meer medewerkers en doen studenten onderzoek die per OV naar Westland komen. Ook de internationale samenwerking, met veel medewerkers van buitenaf, neemt zienderogen toe. De bereikbaarheid per openbaar vervoer naar de betreffende bedrijfslocaties laat te wensen over. Van meerdere bedrijven vernemen we dat de slechte bereikbaarheid per OV afbreuk doet aan de aantrekkelijkheid van high hortitech bedrijven als werkgever.
We zijn ons bewust dat het college werkt aan verbetering van het OV. Inmiddels zijn er twee R-net lijnen en wordt er gelobbyd voor een lightrail naar Westland. Dat steunen we onverminderd maar de bereikbaarheid van de genoemde bedrijfslocaties kan geen jaren wachten, dat moet sneller.
Dit leidt tot de volgende vragen:
1. Is het college het met de Westlandse VVD eens dat, in breed economisch belang, de bereikbaarheid van High Tech bedrijven per OV in Westland cruciaal is?
2. Heeft het college een strategie hoe de bereikbaarheid van Westland per openbaar vervoer, in het algemeen, de komende jaren verbeterd kan worden? En heeft het college specifiek aandacht voor bereikbaarheid van bedrijfslocaties?
3. Is het college bereid te onderzoeken of maatwerk mogelijk, bijvoorbeeld met een shuttledienst, om het OV naar bedrijf locaties te verbeteren, waarbij ook onderzocht wordt of het bedrijfsleven zelf een bijdrage wil leveren? Beantwoording zien we graag binnen de gestelde termijn tegemoet.
Namens de Westlandse VVD,
Guus Bakker fractievoorzitter