Collegevragen inzake veranderde verkeerssituaties in Kwintsheul

Westland Verstandig

Kwintsheul 19.02.2017 - Vorige week is plotsklaps een verbodsbord voor vrachtwagens geplaatst naast de in aanbouw zijnde supermarkt op de Raaphorst


richting de Kerkstraat. Zie bijgaande foto Raaphorst/Kerkstraat.

Destijds is al gewezen op het feit dat de Raaphorst geen eenrichtingsverkeer mocht worden voor vrachtverkeer daar dan het vrachtverkeer alleen langs de Andreashof het dorp Kwintsheul kan verlaten. Dit zou dan ook niet gaan gebeuren. Nu zonder aankondiging is er een verbodsbord voor vrachtauto’s geplaatst zoals hiervoor is aangegeven. Daardoor ontstaat er acuut een onveilige situatie daar het vrachtverkeer langs de Andreashof wordt geleid en voor schoolgaande kinderen ontstaat een gevaarlijke situatie.

Vraag: Waarom wordt deze maatregel genomen en kan deze direct ongedaan gemaakt worden?

Rondom de supermarkt zijn inmiddels parkeerplaatsen gemaakt. Die worden echter weer afgeschermd door hekken. Nog daargelaten de verloederende indruk die een en ander maakt, kunnen die parkeerplaatsen toch nu al gebruikt worden ten behoeve van parkeren in en rondom de Kerkstraat?

Vraag: Is het College bereid om dit voor elkaar te krijgen? De gronden zijn van de gemeente geweest en zijn overgedragen speciaal voor de supermarkt en op dat punt kan uw College toch in redelijkheid het gebruik van dat parkeerterrein verlangen ten behoeve van de inwoners van Kwintsheul?

De stoplichten vóór de supermarkt die zijn weggehaald op de Kerkstraat waardoor een onveilige situatie ontstaat voor de overstekende personen.

Vraag: Kunnen de stoplichten, nu de supermarkt toch voorlopig niet opengaat, teruggeplaatst worden? In ieder geval zouden mobiele stoplichten kunnen worden aangebracht waardoor de veiligheid van een aantal oudere inwoners van Kwintsheul meer geborgd is.

Is uw College bereid om deze stoplichten te plaatsen?

Namens de fractie van Westland Verstandig

Peter Duijsens,

Fractievoorzitter

Reacties (6 reacties geplaatst)

Ik probeer te begrijpen hoe een zebrapad in een 30 km zone onveilig kan worden beschouwd als er geen verkeerslichten (officieel verkeersregelinstallatie, afgekort VRI, en al helemaal geen stoplichten, Peter) aanwezig zijn.

Als men zich normaal aan de snelheid houdt en de verkeersregels in acht neemt, is het daar alles behalve onveilig. Steek de kosten van zo'n VRI in verkeerscampagne, dan hebben we er allemaal iets aan.
Ik denk dat de gemeente Westland ook wel een aansluiting wil op randstad rail maar dan wel zonder rais? Wat een onzin weer met deze zeer hoog aangeschreven ondernemer die de gemeente op meerdere plaatsen in een wurggreep houdt.
bord 180 graaien draaien. ????
Als Peter voor de verandering eens zijn gemak zou houden, zou hij hebben gezien dat er de laatste twee maanden ongelofelijk veel werk is verzet, en nog steeds wordt verzet. De parkeerplaatsen zijn nog niet af. Er wordt bijna dagelijks nieuw materieel geplaatst.
Was WV trouwens niet de partij die een onderdeel was van de bezwaren tegen een nieuw gebouw?
Zo zie je maar weer hoe weinig de Naaldwijkse kliek om de rest van het westland geeft.
Toch wel knap hé, hoe die ambtenaren elke keer hun eigen werk weten te maken.

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.