Maatregelen tegen onveilige verkeerssituatie Veilingweg De Lier

College Westland

De Lier 29.10.2020 - Op 26 mei heeft het college vragen ontvangen van de fractie VVD Westland over de verkeerssituatie Veilingweg in De Lier.


Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.

Inleiding
Op de Veilingweg in de Lier mag 60 kilometer per uur gereden worden. Dit ondanks het feit dat er al 8 jaar een nieuwe woonwijk ligt. De weg heeft géén trottoir voor veilig gebruik door voetgangers laat staan rolstoelgebruikers. Deze moeten gebruik maken van het in slechte staat verkerende wegdek. De buurt is kinderrijk (nieuwbouw). In de komende periode worden nog eens 850 nieuwe woningen (veel jonge gezinnen) gerealiseerd.

Er mag hier gesproken worden van een acute verkeersgevaarlijke situatie! De betrokken verontrustte burger zit zelf in een rolstoel en moet dagelijks gebruik maken van deze weg. Hij rijdt 850 meter in zijn rolstoel, over het hobbelige en schuin aflopende wegdek tussen de vrachtwagens, bussen en personenauto’s die met 60 kilometer per uur (of sneller) voorbij razen. Daarnaast wordt de weg veelvuldig gebruikt door (kleine) kinderen. Oversteken van deze weg is uiterst risicovol.  Gezien de snelheid die er gereden wordt is het onaanvaardbaar om de inrichting van deze weg te handhaven.

Dit geeft aanleiding tot het stellen van de volgende vragen:

Vraag 1
Bent u het met de VVD fractie eens dat hier gesproken kan worden van een onhoudbare, verkeersgevaarlijke situatie?

Antwoord 1
Het is ons bekend dat er sprake is van een gevoel van onveiligheid op de betreffende locatie.

Vraag 2
Nu de weg niet aan de normen voldoet, is het niet de plicht van het College om op zeer korte termijn wel de Veilingweg aan te passen en budget daarvoor vrij te maken?

Antwoord 2
Gelijktijdig met de gebiedsontwikkelingen onderzoeken wij welke maatregelen uitgevoerd zouden kunnen worden om de verkeersveiligheid op de Veilingweg kunnen verbeteren.

Vraag 3
Wat zijn de maatregelen waar de gemeente op dit moment (op korte termijn) aan denkt om deze verkeersgevaarlijke situatie op te lossen? Kunt u deze kort toelichten?

Antwoord 3
Op de korte termijn kunnen wij gedragsbeïnvloedende maatregelen treffen, daarbij denken wij aan de inzet van de snelheidsinformatiedisplay en extra bebording om de bestuurders te attenderen op hun gedrag.

Reacties (7 reacties geplaatst)

Het wegontwerp is buiten de bebouwde kom 60 km ingericht en later 50 km gebruik geworden. Is al vertekend beeld.

En om het logisch te maken zijn ze aan achterkant begonnen met bouwen.... dan krijg je braak liggend terrein tussendeks wijken zonder enige logische verbinding

De gemeente heeft ook de bewoners die tegenover het vrachtwagen parkeerterrein wonen een jaar geleden beloofd dat deze elders zou worden gerealiseerd. Toen moest er zo nodig extra parkeerplaatsen worden gemaakt voor de voetbal. Want was volgens de wethouder toch wel erg gevaarlijk als al die auto's op de weg geparkeerd staan. Vervolgens komt er een parkeerterrein bij en gemeente zorgt er dan NIET voor dat er ook een parkeerverbod komt. Dus conclusie geld weggegooid en iedereen parkeert gewoon nog op de weg. Ook rijden er dagelijks heel veel vrachtwagens die naar het handelscentrum Westerlee moeten. Eenmaal aangekomen bij de Burgemeester Cramerlaan komen ze daar een bord tegen dat de weg dood zou lopen. Dus al die buitenlandse chauffeurs gaan daar dag en nacht, keren op een kruispunt waar ook de kinderen oversteken naar de skatebaan. Levensgevaarlijk en erg irritant s nachts met al die piepgeluiden van die vrachtwagens. Ook komt er enorm veel sluipverkeer over de Veilingweg vanaf het handelscentrum en rijdt er niet met 50, maar met 70 of 80 km per uur langs onze kinderen die daar fietsen. Een smiley bord krijgen we dan, zodat iedereen kan zien hoe hard hij rijdt. Maar dat ding registreert niks. Dus wel leuk om dan in het weekend races te gaan houden daar. Kan je samen met je vrienden zien hoe hard je opgevoerde scooter nu eigenlijk gaat of die nieuwe BMW of Mercedes van Papa. Maar slapen jullie maar lekker verder daar op het gemeentehuis.

Er is een schelpenpad neergelegd voor wandelaars, maar dit wordt totaal niet onderhouden. Je kan er nu nauwelijks nog overheen wandelen, met een kinderwagen is een schelpenpad sowieso geen optie. Er moet gewoon een weg komen binnendoor naar het dorp, zodat de Veilingweg ontweken kan worden.

De veilingweg is 50km en geen 60. Het wegdek is voor auto's over het algemeen goed. Alleen het fietspad is bar slecht. Er is voor de uitrit van de nieuwe wijk al een aanpassing gedaan, met de fiets moet je nu in het donker een slinger maken. Fietsen word gestimuleerd, maar als je de fietspaden in het Westland ziet, dan word fietsen afgeraden. Als het fietspad aangepakt word, dan is er weinig aan de hand op de veilingweg. Dus gemeente Westland, pak de fiets, ga een rondje rijden en kom er zelf eens achter dat de fietspaden over het algemeen zwaar KL... zijn.

Pak dan ook gelijk de veilingweg bij sportcentrum vreeloo aan moest gisteren avond ook weer een stap terug doen voorneem auto terwijl ik al op de zebra liep

Ha! Succes met het verbeteren van de verkeersveiligheid. In Poeldijk zijn we al 2 jaar bezig om de problemen rondom de Verburgh hof school en de verkeersveiligheid aan de kaak te stellen. Nul reactie van de gemeente. Van het kastje naar de muur politiek, zijn ze goed in.

Heel simpel, gewoon van die betonnen bloembakken op de weg plaatsen waardoor er, op dat stukje, nog maar een rijstrook is. Dit kan op het punt, juist voor het begin van de bewoning. Hierdoor moet al het verkeer afremmen en met de juiste voorrangsregels, dit punt passeren. Hierdoor zal het met simpele middelen, een stuk veiliger worden.

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.