Onderzoek naar hellingbaan voor bevoorrading strandpaviljoens

Westland Verstandig

Ter Heijde 23.03.2023 - Op 9 januari zijn er collegevragen gesteld over bevoorrading strandpaviljoens bij Ter Heijde en Monster.


Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.

Inleiding
Naar verluidt zou de Provincie tot en met 31 december 2022 gedogen dat over het fietspad bij Ter Heijde en Monster de bevoorrading plaatsvindt van de strandpaviljoens. De strandpaviljoens zijn inmiddels doende om eventuele alternatieven te bezien.

Bevoorrading door slechts 1 vrachtwagen zoals aangegeven in publicatie zou een mogelijkheid kunnen zijn en ook gebruik maken van een aparte wagen zal tot de mogelijkheden behoren maar er zijn nog vele andere mogelijkheden zoals de aangegeven wijze van aanvoer in de vergunningsvoorwaarden: rijden naar een centraal punt en dan met karretjes de producten naar de strandpaviljoens rijden ofwel met de auto’s van exploitanten die wel toegang hebben tot het strand.

De navolgende vragen:

Vraag 1
Op welke wijze wordt er na 1 januari 2023 gehandhaafd en wordt het gebruik van het fietspad niet verder meer toegestaan?

Antwoord 1
Er is goed overleg met de provincie. Veiligheid op het fietspad is en blijft voor de provincie de hoogste prioriteit. Het doel is om gezamenlijk tot een definitieve oplossing te komen. Het gebruik van het fietspad zal tot die tijd tot een minimum moeten worden beperkt. Alleen het noodzakelijke verkeer mag er overheen. Om misbruik te voorkomen zal gewerkt worden met een ontheffingensysteem, waarbij de provincie ontheffing verleent in combinatie met handhaving op ongewenst gebruik. Handhaving is een provinciale verantwoordelijkheid waarvan zij hebben aangegeven die ook te nemen. De provincie doet nader onderzoek naar mogelijkheden om het fietspad af te sluiten om zo het gebruik te kunnen reguleren.

Vraag 2
Is het College voornemens met de strandexploitanten te gaan bezien welke alternatieven er zijn voor de bevoorrading?

Antwoord 2
Er is veelvuldig en goed overleg met zowel de provincie als strandexploitaties. Door middel van een scenario-analyse zijn er drie meest kansrijke bevoorradingsmogelijkheden uit de bus gekomen: fietspad, strandpad en hellingbaan. Waarbij het aanleggen van een hellingbaan de meest reële optie lijkt. Op dit moment wordt onderzocht of dit scenario haalbaar is en op welke termijn. Het gebruik van het fietspad is opnieuw een tijdelijke oplossing in afwachting van het definitieve scenario waarin de voertuigen hoe dan ook van het fietspad wegblijven. Dat is en blijft het uitgangspunt.

Zoals gezegd is er goed en structureel overleg tussen strandexploitaties, de gemeente en de provincie.

Op de eerstvolgende bijeenkomst staan de volgende punten geagendeerd:

- Plan van Aanpak verkeersbewegingen ( strandexploitaties)
- Ontheffing en monitoring (provincie)
- Hellingbaan (gemeente)
- Alternatieve route (allen)

Reacties (10 reacties geplaatst)

Ik ben dan echt benieuwd hoe ze dan propaangas gaan krijgen. Ik heb zelf de tank van strandtent the Coast gevuld. Als ze dat met flessen moeten doen is het onbetaalbaar.
Zet er een skilift neer met 2 bakken dan ben je zo klaar en het kost veel minder. Klaar ben je.
Slagbomen neer zetten ben je ook van dat sluip verkeer en die adhd wielrenners af die hun snelheid moeten minderen
Gaat WV een kudde oude koeien uit de sloot halen of een stokpaardje van stal halen met deze (college)vragen?
Deze discussie loopt al járen en diverse partijen hadden toch al lang een oplossing kunnen bedenken? Ook voordat je een strandtent neerzet of uitbreidt?
En bord fietspad betekent toch nog steeds dat je daar met een (vracht)auto niet mag rijden? Gedogen is nog steeds niet gelijk aan hebben van ontheffing.
@ Debbel je fietst af en toe over het fietspad met je ogen dicht???
Ik woon aan die weg en als ik voor elke auto een euro kreeg dan had ik een heleboel eurotjes in de week!!!
Bekeuren en niet te weinig ook en die palen terug in het wegdek
Ik fiets regelmatig in de middag over het fietspad. Ja soms zie ik een wagen van het duinwater bedrijf of beveiliging. In de zomermaanden weleens een vrachtwagen. Zelden tot nooit gewoon auto's als sluipverkeer. Wat kunnen we toch overal een probleem van maken.
Voorheen kwamen de vrachtwagens voor 10 uur bij de Strandweg in Ter Heijde. Daar werden de bestellingen overgeladen in het voertuig van de strandexploitant. Er zijn dan nog geen druktes op het strand. En veel veiliger dan over het fietspad.
Het fietspad is een gewone weg geworden, niet alleen voor bevoorrading van strand tenten maar ook door de bewoners van Ter Heijde gebruiken het fietspad als sluipweg (waarom omrijden als dit vele malen sneller is)
Controle is er toch niet.
Vanmorgen 9 jan reden de vrachtwagens gewoon over het fietspad

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.