Situatie rondom verkeersdoorstroming in Wateringen
GBW
Wateringen 23.06.2023 -Op 27 januari hebben B&W vragen ontvangen van de fractie Gemeente Belang Westland over verkeersdoorstroming Wateringen.
Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.
Inleiding Eén van de belangrijke ‘snel-voor-mekaar’-punten in ons coalitieakkoord ‘Aan de slag. Voor Westland’ is dat het kruispunt Herenstraat/Heulweg/Plein in Wateringen snel wordt snel opgeknapt en adequate maatregelen worden getroffen om de verkeersdoorstroming in de Herenstraat te verbeteren.
In september 2022 heeft uw college, bij monde van de verkeerswethouder Varekamp, de mededeling gedaan dat het kruispunt in de eerste helft van dit jaar flink op de schop zal gaan. De fractie van GBW wil zich ervan overtuigen dat uw college deze belofte aan de Wateringers ook waar gaat maken; vandaar de navolgende vragen.
Vraag 1 Is er inmiddels een definitief ontwerp voor de ingrijpende veranderingen op het kruispunt Herenstraat/Heulweg/Plein? Is dit ontwerp ook al afgestemd met belanghebbenden zoals bijvoorbeeld BIZ Wateringen? Wilt u het ontwerp en de voorgenomen maatregelen delen met de gemeenteraad (commissie Ruimte)?
Antwoord 1 Aanvankelijk was het plan om in 2023 een tijdelijke maatregel in uitvoering te brengen bij de kruising Plein - Herenstraat. In de afgelopen periode zijn meerdere varianten onderzocht in afstemming met de hulpdiensten, helaas zonder positief resultaat. De onderzochte varianten hadden bijvoorbeeld een negatieve invloed op de doorstroming of verkeersveiligheid. Gelet op het ontbreken van een passende oplossing kunnen wij geen uitvoering geven aan de tijdelijke maatregel. Het kruispunt Herenstraat/Heulweg/Plein wordt momenteel in samenhang met kruispunt Dorpskade/Heulweg met aangrenzende wegvakken in het kader van de Visie Wateringen onderzocht. De resultaten van dit onderzoek zijn medio 2023 bekend en worden na collegebehandeling aan de raad voorgelegd.
Vraag 2 Heeft inmiddels een aanbesteding (en gunning) van het werk plaatsgevonden? Wanneer start de uitvoering van het werk? En hoelang gaan de werkzaamheden duren?
Antwoord 2 De aanbesteding heeft nog niet plaatsgevonden. De verwachte start uitvoering is eind 2024. De werkzaamheden zijn naar verwachting gereed in het derde kwartaal van 2025.
Vraag 3 En, recente incidenten hebben weer eens laten zien dat bij het minste geringste de verkeersdoorstroming in Wateringen hopeloos vastloopt en diverse woonwijken in Wateringen niet of nauwelijks bereikbaar zijn. Welke voortgang is tot nu toe geboekt in het opmaken van een uitvoeringsplan met adequate maatregelen voor het verbeteren van de verkeersdoorstroming in totaal Wateringen?
Antwoord 3 Op grond van de resultaten van het onderzoek van de kruispunten Plein/Herenstraat en Dorpskade/Heulweg met aangrenzende wegvakken in het kader van Visie Wateringen wordt een uitvoeringsplan met adequate maatregelen voor het verbeteren van de verkeersdoorstroming van totaal Wateringen opgesteld. Deze is naar verwachting zomer 2023 gereed.
Reacties (13 reacties geplaatst)
Beste Jeroen,
Ik snap het. Ik ben links sociaal en Wateringers zijn asociaal rechts. Dat is het. Pro auto. Gewoon genieten .. het verkeer in Wateringen. Wateringers willen allemaal een voortuin en een autoloze oprijlaan.. zoals de Ambachtsweg.
Beste Ina, Of je wilt gewoon provoceren door tegen mensen in een dorp te zeggen dat ze bezet hadden moeten worden door een boze stad of je snapt het gewoon echt niet hoe het zit. Wateringen had volgens jou geheel moeten worden overgenomen door Den Haag; heb je wel eens van cultuurverschil gehoord? Haags is een heel ander cultuur dan Westlands. Kijk bijvoorbeeld eens naar lokale verkiezingsuitslagen. In steden wordt vaak links gestemd en anti-automobilist. Buiten de steden wordt meer rechts gestemd. Veel Wateringers die door de annexatie ineens in Den Haag woonden zijn uiteindelijk verhuisd naar Wateringen of verder het Westland in. Wellicht moet je je eens afvragen waarom ze dat hebben gedaan.
Nederpel is ook weer uit zijn winterslaap gelukkig wij zaten al in de war
Jeroen, respect man, jij hebt het begrepen.
Beste Jeroen,
In de jaren 90 had heel Wateringen door het grote boze Den Haag overgenomen moeten worden. Totaal onlogisch als je geografisch kijkt dat het bij het Westland hoort. Zo ook Loosduinen en Scheveningen.. de andere kant ook Voorburg, Leidschendam, Wassenaar, Rijswijk. Ze hadden allemaal tot 1 Gemeente samen gevoegd moeten worden.. Nootdorp heeft Pijnacker gekozen..dat was een grijs gebied. Maar Wateringen hoort geografisch gewoon bij stadregio Den Haag. Doordat annexatie zo moeilijk verliep heeft Den Haag madestein en in de Uithof en Ockenburg moeten bouwen..dat is pas zonde. Anyway. Het probleem is Ambachtsweg dicht.
Beste Ina,
Volgens mij ben je vergeten dat het grote boze Den Haag een deel van Wateringen geannexeerd heeft * kuch* in de jaren 90 waar wij Wateringers niet om hebben gevraagd *kuch* . Vervolgens staan Haagse politici te janken omdat het Westland arbeidsmigranten niet zou huisvesten. Als zij onze grond niet hadden ingepikt, dan was dit probleem, alsmede dit verkeersprobleem al lang opgelost.
Al zou Heul die Trabant eens ergens anders parkeren... Dat zou al veel schelen!
En als er straks nog een supermarkt op de hoek Dorpskade Heulweg komt is de chaos niet te overzien.
Ach heden wateringen loopt vast, met dank aan de oud burgemeester toen het nog een eigen gemeente was. Hij wou niet Haagse verkeer hebben. Dus Herenstraat 1 richting, Tolland gedeeltelijk 1 richting en geen verbindingen richting Wateringse veld. Om he verkeer richting de Haagse ontsluitingen te krijgen. Nu de ambachtsweg afgesloten. Nieuwe ontwikkelingen in Wateringen zelf tussen de Erasmusweg en de Noordweg in. En tja dan loopt het vast. Eerst maar eens kijken naar de schuld in je eigen kast
Is al een probleem sinds de Herenstraat een éénrichtingsweg is.
Maak het Tolland weer 2 richtingen...kan het verkeer teminste doorrijden en het kan snel gerealiseerd worden.....de Herenstraat 2 richtingen maken nog veel beter maar dat kost ....tijd en geld
*kuch* ambachtsweg dicht *kuch* Noordweg tram voorrang*kuch* poeldijkse verkeer gaat voor bij erasmuseeg* kuch* Wateringen heeft zich afgesloten van verkeer van den haag, maar nu blijkt dat de wateringers zelf het probleem zijn, en niet het grote boze den haag.
Wakker al jaren een probleem
Niets van deze site mag, geheel of gedeeltelijk, op welke wijze dan ook, worden overgenomen zonder voorafgaande uitdrukkelijke toestemming van Westlanders.nu
Copyright 2013 - 2024 Westlanders.nu | Alle rechten voorbehouden | Website door Rumble IT & Apps door Wensline Consultancy
