Stand van zaken verkeersknelpunten in Westland

College Westland

Westland 13.10.2022 -  Op 11 augustus 2022 zijn door de fractie van Westland Verstandig collegevragen gesteld over wegenstructuur en verkeersknelpunten in het Westland.

Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.

Inleiding
Diverse partijen stelden in de voorbije jaren veel vragen over de steeds knellendere verkeerssituaties op tal van Westlandse wegen.Diverse wegen in onze dorpen zijn te druk (door toename verkeer door meer woningen), te smal en er wordt vaak te hard gereden. Vandaar de wens van Westland Verstandig om het aantal 30 km wegen in de dorpen uit te breiden en ook beter te handhaven. Bijna dagelijks krijgt onze fractie klachten van inwoners. Zeer dringend zijn passende maatregelen nodig. Ook het College ontvangt geregeld berichten van inwoners over onveilige en/of overlastgevende wegen waarvan de fracties dan weer afschriften krijgen. Het probleem is urgent en noodzakelijk en snelle aanpak bevordert de goede leefomgeving. Oplossingen zijn vaak niet eenvoudig maar niets doen is geen optie!

Voorts zal een ingreep menigmaal leiden tot een verplaatsing van het probleem. De vorige Raad nam een verkeersveiligheidsplan aan maar van de uitvoering daarvan is nog niet veel terechtgekomen. Destijds heeft de fractie van Westland Verstandig aangedrongen op dit plan omdat het Openbaar Ministerie enkel camera’s plaatst als een dergelijk plan door de Raad was vastgesteld. Echter ook dat loopt moeizaam of zelfs niet. Dit moet en kan anders en de wegenstructuur in praktisch al onze dorpen moet aangepakt worden. De wegen waar het knelt zijn bekend. Verbetering kan bestaan uit verleggen verkeersstroom (bijv. Jan Barendselaan), vrachtwagenverbodsborden, eenrichtingsverkeer, afsluiting, camera’s, drempels, sluizen of drastischer het aanleggen van nieuwe rondwegen, zoals de Oostelijke Randweg in De Lier, Piet Struikweg in Naaldwijk, Dijkerwaal in ‘s-Gravenzande en de van Luijkweg in Kwintsheul.

Dit leidt tot de volgende vragen:

Vraag 1
Wat gaat het College concreet doen aan de vele bekende Westlandse verkeersknelpunten?

Antwoord 1
In samenwerking met het Rijk, de MRDH en omliggende gemeenten zijn de huidige en toekomstige knelpunten in kaart gebracht. Hierbij wordt de komende jaren sterk ingezet op het stimuleren van het fiets- en OV gebruik. Dit gebeurt onder meer door de aanleg van snelfietspaden naar de omliggende gemeenten en regio en het versnellen van het Openbaar Vervoer. Hierdoor kan de toename van het autogebruik sterk worden verminderd. Tevens wordt door het Rijk de capaciteit van de A4 vergroot, worden door de PZH de kruispunten van de Wippolderlaan met de Laan van Wateringse Veld en Westlandroute ongelijkvloers gemaakt en wordt het kruispunt Lozerlaan/Erasmusweg ongelijkvloers. Voor de langere termijn worden concrete maatregelen komend jaar nader uitgewerkt.

Eind dit jaar zijn in Westland de wegencategorisering en de bebouwde komgrenzen geactualiseerd. Hierbij worden de bestaande wegen onder de loep genomen en opnieuw gecategoriseerd (een onderdeel hiervan is het bepalen van de functie en de maximumsnelheid voor een weg). In het vervolg op het vaststellen van de wegencategorisering wordt een uitvoeringsprogramma gemaakt om te bepalen waar aanpassingen gewenst zijn als de i nrichting niet overeenkomt met de nieuwe wegcategorie. Bij de knelpunten op wegen waar het huidige gebruik niet overeenkomt met de nieuwe wegcategorie wordt bij de nieuw vast te stellen verkeerscirculatieplannen (2024) bekeken of het mogelijk is om de verk eersstromen te beïnvloeden.

Vraag 2
Onze fractie heeft geen enkele behoefte aan rapporten/visies, maar wel aan concrete mogelijke verbeterpunten, die - na en in overleg met de betrokken inwoners - snel kunnen worden uitgevoerd. Is het College het daarmee eens en wat kunnen we van het College verwachten?

Antwoord 2
Het College is het hier niet mee eens. Juist omdat aanpassingen kunnen leiden tot het verplaatsen van een probleem of onvoorziene effecten kunnen hebben op de omliggende wegen is het belangrijk om mogelijke verbeterpunten goed te onderbouwen met rapporten/ visies. Hierdoor kunnen de beschikbare middelen zo effectief mogelijk worden ingezet.

Vraag 3
Natuurlijk is Keulen en Aken niet op 1 dag gebouwd en niet alles kan nu gelijk worden beetgepakt en ook niet alles kan gelijktijdig worden uitgevoerd maar is het College bereid om streefdata te noemen wanneer welke weg in aanmerking komt voor maatregelen?

Antwoord 3
Wanneer welke weg in aanmerking komt voor maatregelen volgt uit de uitvoeringsprogramma’s voortkomend uit de verrichte verkenningen en onderzoeken, de actualisatie van de wegencategorisering en de verkeerscirculatieplannen.

Vraag 4
Is het College bereid om te starten met het bezien van de mogelijkheden van meer rond - wegen waardoor de huidige wegen in de dorpen ontlast worden? Is het College bereid om deze nieuwe wegen te bezien in samenhang met mogelijk nieuwe woningbouw bouw - locaties in Westland?

Antwoord 4
Het College staat zeker niet negatief tegenover het aanleggen van rondwegen om de kernen te ontlasten. Deze en de haalbaarheid hiervan worden meegenomen in de verkenningen en studies die mede in regionaal verband worden uitgevoerd en bij de verkeerscirculatieplannen Als het binnen reële mogelijkheden valt is het College bereid om nieuwe rondwegen te realiseren, mogelijk in samenhang met nieuwe woningbouwlocaties.

Reacties (17 reacties geplaatst)

De gemeente werkt er zelf aan mee door o.a. een Jumbo XXL vestiging een vergunning te verlenen midden in het centrum van Naaldwijk.
Jj weer met zijn school meester afwijking
Gezeur neem het ov geen parkeer problemen nergens last van
Mijn vraag was, wat zijn de kiezers ermee opgeschoten met WV , dezelfde vragen als toen het vorige er zat.
Maar nu krijgt WV een compliment omdat WV in het college zit, en toch vragen stelt, ik zal het wel niet begrijpen.
Dat is ook de reden dat veel mensen een afkeer van de politiek krijgen, men denkt door een keuze een ander beleid te krijgen, en dat valt meest tegen.
Nog een prettig weekend
Ik vind het juist politiek verfrissend dat er vanuit een partij vragen worden gesteld aan een coalitie waar zo’n partij zelf deel van uitmaakt. Dat is juist zo mis met de landelijke politiek. Coalitiepartijen blijven als een blok achter de coalitie staan waardoor alle oppositie onmogelijk wordt. Kritiek mag en kritiek moet. Bakstenen en zijn CDA houdt meer van achterkamertjespolitiek. Alles voorkoken en doorrekenen waardoor alles muurvast komt te zitten.
Knallen,
Uw laatste reactie van ca 20:00 h schept geen duidelijkheid. Onbegrijpelijk en taalkundig een puinhoop. Lekker doorgaan zo.
Ik begrijp dat mijn antwoord niet duidelijk genoeg was voor bakstenen.

Nu zie ik geen klachten vanuit de fractie van Westland Verstandig in dit bericht.

ik lees wel veel klachten van Westlandse burgers. Die zich niet gehoord voelen en geen positief resultaat zien. Vanuit de beloftes van het oude college.

Door de vragen te stellen aan het nieuwe college van Westland Verstandig, Gemeente Belang Westland en de Westlandse VVD.
Word inzichtelijk, ook voor de klachende burger, wel of niet de belofte van het oude college van de Westlandse CDA, LPF Westland, Westlandse VVD en de Christenen unie SGP, niet uitgevoerd zijn/worden.

De oude College partijen stelde zelfs vragen over hun eigen besluiten. Zo gek is dat trouwens niet, toch??

Terwijl Westland Verstandig hier vragen stelt over de uitvoering of niet uitvoering van besluiten van het oude college.

Ik hoop dat het nu, duidelijker is, zo voor u??

Ik zei niet dat u politiek actief zou zijn, wel dat u politiek geïnteresseerd bent, omdat u zich hier regelmatig in lijkt te verdiepen, vandaar dat ik u hier op attendeerde, in u kennis. En ik u inschatte van een LPF aanhanger vandaar.


De Westlandse planologie is vrijwel non-existent en de gemeente heeft geen enkele verkeerskundige met ontwerp-ervaring. Voorgaande wethouders Grondzaken kochten failliete tuinders op om er woningbouw van te maken, of liepen aan de leiband van ontwikkelaars, met als gevolg overal en nergens woningbouw met 2 auto's per gezin. Een nooit nagedacht over het feit dat aan de westkant de zee, aan de zuidkant de Nieuwe Waterweg en aan de noordkant de urban jungle van Den Haag ligt. Een beproefd recept voor verkeerschaos omdat het Westland bekneld ligt tussen harde grenzen.
En tegelijkertijd geen haalbare koop of huur in de dorpskernen, waar het OV juist wel rijdt, en de winkels en scholen op loop- en fietsafstand liggen. Maar ja, daar heb je visie voor nodig en aandacht voor de lange termijn, niet die gemakkelijke theoretische rechtbank vragenstellerij van Duijssens.....
Helaas mensen, ik zit niet in de politiek, en ik verwacht ook niet dat een nieuw college binnen 6 maanden wat kan veranderen, dat heeft tijd nodig.
En Jaco, was gewoon een geintje, omdat bij elk bericht jij met de Alpaca,s komt.
En ik had een vraag gesteld aan knallen, krijg je een ander bericht, vreemd vind ik dat.
En we gaan het meemaken dat de vuil ophaling goedkoper wordt, volgens WV was het vorige college maar met 1 bedrijf in zee gegaan met onderhandelen, dat was te weinig, waardoor we 90 euro per jaar meer moesten betalen, als het dan zoals beloofd goedkoper wordt, moet het zeker 100 euro goedkoper.
En ik vond het ook belachelijk die haken aan palen, alhoewel het in andere steden wel werkt.
Maar knallen zie graag een antwoord op mijn vraag.
Bakstenen, u heeft al langere tijd ervaring in gemeentelijke besluiten, u partij had de kans om in het nieuwe college plaats te nemen.
Het was de keuze/onenigheid van u partij om dit niet te doen.

U weet ook dat het nieuwe college 80 extra zorgbedden, op korte termijn gaat realiseren in de Kreek in s-Gravenzande.
en dat ze per 1 november het huisafval na gaan scheiden, waar de gemeente veel geld mee kan besparen.

U weet ook dat alles wat nu uitgevoerd is en word de uitvoeringsbesluiten zijn van het oude college? En de verdere plannen van het nieuwe college pas na het zomerreces verder ingevuld kunnen worden.

De onenigheid binnen u eigen partij zou nu u prioriteit moeten hebben.

Als u zelfs de Fractievoorzitter van u partij afvalt, hier op westlanders.nu dan zit er iets niet helemaal lekker volgens mij. Dit na aanleiding van de omgekeerde vlaggen.


Bakstenen wat een gefrustreerd iemand ben jij Volgens mij erger je elke dag overal aan Jij heb het denk ik wel 2 x zo warm met dit weer als een ander Niet goed voor je gezondheid En niets opgeschoten met het nieuwe college Waarom geef je het nieuwe college geen kans Het oude college was brandhout Dat weten we allemaal Elke partij die daar in zat ,heeft dik verloren En dat de Alpaca,s weer terug gaan naar de Wateringseweg zit je nog al dwars
Dat er nu een andere wind gaat waaien ,en daardoor dat CDA van jou buiten spel staat is het resultaat van die verkiezingen Ik ben er in ieder geval blij mee Misschien wint jou partij over 4 jaar ,dan mag jij weer blij zijn Ik hoop dat je een beetje over die frustraties van je heen komt Man anders heb je toch geen leven
Een bericht waar je zo je vragen/opmerkingen bij kan plaatsen:
Waarom stelt de heer Duijsens vragen aan het college terwijl zijn eigen WV deel uitmaakt van dat college? Je zet zo je eigen mensen in college te kijk.
Duijsens stelt maatregelen (verbeteringen?) voor die averechts (kunnen) werken: eenrichtingsverkeer werkt over het algemeen snelheidverhogend, drempels en sluizen zijn voor de hulpdiensten vertragend en op calamiteitenroutes ongewenst. Camera's kunnen vanwege strenge regelgeving niet "zomaar" ergens geplaatst worden.
Het siert WV/Duijsens niet dat in de opsomming van "recent" aangelegde rondwegen drie van de vier genoemde wegen een onjuiste schrijfwijze hebben. Getuigt niet van gebiedskennis/accuratesse/betrouwbaarheid.
Knallen, volgens mij klaagt WV over de wegen.
Maar dan een vraag voor jou, wat is de meerwaarde van de klaagzang van WV? Terwijl ze in het college zitten, dan doet het college het toch niet goed.
Maar ik denk dat de WV kiezers gefrustreerd zijn, die dachten dat er een andere aanpak zou komen.
Maar ik zie uit naar het antwoord
ja, weer zo gefrustreerd antwoord van Bakstenen. laten we het simpel houden, de bende van het oude college is nu erg zichtbaar aan het worden inderdaad. Daar heeft het nieuwe college een hele kluif aan.

Een beter Westland gaat er zeker komen, met minder klagers hoop ik, met klagen is er nog nooit een oorlog gewonnen.
Geen enkel verkeersprobleem is eenvoudig op te lossen maar gerichte handhaving op gedrag lost meestal al een (groot) aantal problemen op. Dit zijn niet alleen de “petjes’, maar ook huismoeders die met een noodgang kinderen naar school brengen, aso-pakketbezorgers en bedrijfsbusjes die overal lak aan hebben. De kans op een boete…….nihil.
Rondwegen om de kernen heen? dus tuinders uitkopen, groenstructuren om zeep helpen etc etc. Of gewoon alle tuinders verplaatsen naar de landen waar ze hun arbeidskrachten vandaan halen. Creeer je meer ruimte in het Westland. Is dat stikstof dingetje ook opgelost. en voldoende ruimte voor de auto en huizen. Of transformeer de kassen naar woningen. De meeste hebben toch al een betonnen vloer :-)

Er zal toch echt eerst gekeken moeten worden wat de mogelijkheden zijn dus toch een visie en een plan opstellen met een uitvoeringsagenda.

Succes daar :-)
Niets, maar dan ook niets zijn we er mee opgeschoten met het nieuwe college.
Gezien de vragen, verandert er ook niets.
Gelukkig lopen er wel Alpaca,s in Monster

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.

Niets van deze site mag, geheel of gedeeltelijk, op welke wijze dan ook, worden overgenomen zonder voorafgaande uitdrukkelijke toestemming van Westlanders.nu

Copyright 2013 - 2024 Westlanders.nu | Alle rechten voorbehouden | Website door Rumble IT & Apps door Wensline Consultancy