Giessenbrug A20 voorlopig niet open voor scheepvaart

Rijkswaterstaat

Rotterdam 06.05.2016 - De Giessenbrug, gelegen in de A20 ter hoogte van Rotterdam, kan voorlopig niet geopend worden voor scheepvaart. Tijdens een storing

op dinsdag 3 mei is ernstige schade ontstaan aan de brug waardoor een veilige brugdraaiing niet mogelijk is.

Schepen hoger dan 5,50 m boven NAP kunnen de Giessenbrug niet passeren. Rijkswaterstaat onderzoekt samen met het Havenbedrijf Rotterdam, omliggende bedrijven en andere stakeholders welke oplossingen mogelijk zijn voor de hogere scheepvaart. De brugdelen zijn vergrendeld zodat het wegverkeer wel de volledige beschikbaarheid heeft over de brug.

Toelichting werkzaamheden

Als gevolg van een storing is een scheur ontstaan in de betonnen funderingsbalk van het bewegingswerk van een van de brugdelen. De brugdelen zijn vergrendeld, zodat er door de belasting van het wegverkeer geen verdere schade kan ontstaan. Het wegverkeer kan veilig over de brug rijden. Rijkswaterstaat onderzoekt de komende weken samen met de onderhoudsaannemer wat de exacte oorzaak is van deze storing. De reparatie is een ingrijpende klus.

Meer informatie

Bel voor meer informatie naar de algemene informatielijn van Rijkswaterstaat: 0800-8002.

Reacties (2 reacties geplaatst)

@gerard
Wil je weten waarom zij dat doen?
Omdat het gewoon kan!!!!
Wil je er wat aan veranderen, organiseer een demonstratie en trommel wat metgezellen op.
Maar waarschijnlijk moet je werken en ben je bang je baan kwijt te raken, omdat je een hypotheek van circa. 250.000 euro heb en een leasebak rijdt. Zegt je baas spring, spring je.
Ben benieuwd naar de demonstratie!

Tinus 8 jaren geleden

De Giessenbrug gaat normaal gesproken tenminste nog open voor beroepsscheepvaart. Dit in tegenstelling tot de brug bij de Haringvliet in de A29. Die gaat 2x per uur! open voor louter pleziervaartuigen die onder die brug door willen. Dit zou nog geen probleem zijn als zij dit met volle zeilen doen. In 99 van de 100 gevallen betreft het hier echter zeilboten die op de motor onder de brug doorvaren, dus zonder gebruik van de zeilen maar wel met geheven mast. Waarom laten die schippers de mast niet zakken als ze hem toch niet gebruiken? Nu staat er elk halfuur een file op de A29 2 kanten op vanwege 2 of 3 zeilbootjes met bemanning met kennelijk veel te veel vrije tijd.

bruggen Gerard 8 jaren geleden

Plaats een reactie

Naam

Onderwerp

Bericht

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.