Honderdste fietsknelpunt in Westland opgelost

Geplaatst door Westlanders.nu op 13-03-2014 15:15 - Gewijzigd op 13-03-2014 15:20

Poeldijk 13.03.2014 - In Poeldijk is op 13 maart 2014 het aangepaste kruispunt Voorstraat-Jan Barendselaan in gebruik genomen.


Het kruispunt is veiliger gemaakt voor fietsers. Het is het honderdste fietsknelpunt dat naar aanleiding van het grote school-thuisroute onderzoek is opgelost. In 2014 en 2015 worden nog eens ongeveer 100 locaties op school-thuisroutes verkeersveiliger gemaakt.

 

Het school-thuisroute onderzoek werd in 2011 uitgevoerd op alle negen scholen voor voortgezet onderwijs in de gemeente Westland. Tijdens het onderzoek hebben bijna 1.700 leerlingen aangegeven welke route zij van huis naar school afleggen en op welke punten zij deze route verkeersonveilig vonden. De gemeente is nu bezig om deze plekken waar mogelijk veiliger te maken.

Drempel
Leerlingen van ISW Irenestraat hebben tijdens het onderzoek aangegeven dat zij de kruising Voorstraat-Jan Barendselaan gevaarlijk vonden om over te steken en dat ze niet altijd voorrang kregen. De fietsoversteken zijn nu op een drempel gelegd, waardoor auto’s verplicht snelheid moeten minderen voordat ze de fietsers kruisen. Ook is de markering op de weg verbeterd, zodat het voor automobilisten uit de Voorstraat duidelijker is dat zij voorrang moeten verlenen aan de fietsers die van rechts van het tweerichtings-fietspad af komen.

Noodzakelijk
De gemeente heeft de afgelopen jaren miljoenen geïnvesteerd in maatregelen om Westland veiliger te maken voor fietsers. Volgens verkeerswethouder Bram Meijer is dit zeer noodzakelijk. “In Westland rijdt heel veel verkeer, waaronder veel vrachtwagens. Scholieren moeten zich te midden van deze drukte veilig kunnen verplaatsen.

Daarom heeft dit college alles op alles gezet om de verkeersveiligheid voor deze doelgroep te verbeteren. Naast het nemen van fysieke maatregelen wordt volop ingezet op verkeerseducatie en gedragsbeïnvloedende campagnes, omdat veiligheid in het verkeer voor een belangrijk deel wordt bepaald door het gedrag van verkeersdeelnemers.”

Op www.dekunstvanveiligfietsen.nl is meer informatie te vinden over het schoolthuisrouteproject.

Reacties (2 reacties geplaatst)

Ja, leuk al die maatregelen.
Zal zeker helpen, ook omdat de fietser wordt afgeremd. Maar het feit blijft wel dat de jeugd in meerdere gevallen zelf verantwoordelijk is.
Jammer genoeg blijft de automobilist ten alle tijden aansprakelijk. Dat is de wet..
Prima, deze oplossingen, maar het gevaarlijke niet altijd op een ander schuiven! Ik zie veel bijna-ongelukken gebeuren omdat er vierbreedt gefietst wordt. Bellen en zappen tijdens het fietsen. Midden op de weg rijden al bellende en zappende, en dan vloeken en tieren, middelvinger opsteken enz., omdat men door een auto zowat overhoop gereden wordt. Veel fietsers maken misbruik van het gegeven dat ze beschermd worden, ook al houden zij zich totaal niet aan de regels. Vandaar dat sommige automobilisten soms stevig uit hun dak gaan. Ik snap totaal niet dat wij politie hebben, want ook die treed niet op tegen dit wangedrag van een onopgevoede jeugd die lak hebben aan alles, en geen begrip voor ouderen die er wat van willen zeggen. Al snel zijn die bezorgde mensen niet van deze tijd! Zij kunnen allerlei soorten van ziektes krijgen enz. Ach, arme toekomst, dit is het geslacht dat voor onze oude dag moet zorgen. Helaas, ik ga denk nog harder sparen voor de oude dag, en voor de bekeuringen ingeval ik per ongeluk een fietser aanrijdt die lak aan de regels heeft. Het liefst trap ik hem de sloot in! Ik hoop het nooit meer mee te maken. Automobilisten, let op uw zaak, rijd 20 waar u 50 mag, en sta bijna stil in 30 km zones, lekker alles op slot gooien, kijken af dat helpt.

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.