Start reconstructie Wippolderlaan na de zomer

Geplaatst door Westlanders.nu op 13-04-2023 17:15 - Gewijzigd op 13-04-2023 18:11

Wateringen 13.04.2023 - De provincie Zuid-Holland is voornemens om de reconstructie van de N211 Wippolderlaan te gunnen aan de combinatie Mobilis-Van Gelder.


Het voornemen tot gunning is een belangrijke mijlpaal in het selectieproces voor de uitvoering. Met dit voornemen is de gunning nog niet definitief. Tijdens de rechtsbeschermingstermijn van 20 kalenderdagen hebben de partijen die niet gekozen zijn, nog de gelegenheid om bezwaar te maken via een kort geding. Als deze termijn afloopt en er geen bezwaar is gemaakt, is de gunning op 3 mei definitief.

De beoordeling van de aanbiedingen heeft plaatsgevonden op basis van het principe Economisch Meest Voordelige Inschrijving (EMVI). Dit betekent dat de provincie een weging heeft gemaakt tussen prijs én kwaliteit. De aanbiedingen zijn onder meer getoetst op duurzaamheid en minimale omgevings- en verkeershinder.

Reconstructie N211 Wippolderlaan
Mobilis-Van Gelder wordt verantwoordelijk voor de uitvoering van de reconstructie van de N211 Wippolderlaan. Die bestaat uit verbreding van de weg tussen de A4 en de N222 van 2x2 naar 2x3 rijstroken, ongelijkvloerse aanleg van de kruising N211-Laan van Wateringse Veld en de kruising N211-N222 en gedeeltelijk nieuwe inrichting van recreatiegebied de Zwethzone. Onderdeel van de reconstructie zijn ook (extra) maatregelen tegen hinder door licht en geluid.

De aannemerscombinatie start na de zomerperiode met de voorbereidende werkzaamheden, zoals de verplaatsing van kabels en leidingen en waar nodig bomenkap. De werkzaamheden aan de N211 zijn uiterlijk in 2027 klaar.

Reacties (3 reacties geplaatst)

Er zal vast wel weer een kikker worden gevonden die daar rondstruint…..project gaat niet door.
Het ontwerp is niet heilig. Ingenieurs kunnen met heel veel tegenslagen rekening houden en alles uitsluiten, maar dan heb je 3 keer zo dure stukje weg. Sommige dingen zie/merk je pas bij de uitvoering en ja dat zorgt voor vertraging.
Bijv, ondergrond is toch anders dan vooronderzoek, of materialen zijn niet verkrijgbaar omdat ergens een schip is geblokkeerd of oorlog is uitgebroken.
Of er loopt toch ergens een rechtzaak vanwege een verstrekte vergunning. Alles kan.
Ik vermoed dat het weleens 2030 kan worden. Met die ingenieurs van tegenwoordig kan je ervan uitgaan dat het later wordt. Toch??????

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.