Stijging dodelijke ongelukken met fietsen

CBS

Westlanden 25.04.2018 - In 2017 kwamen 613 mensen om in het verkeer. Dat zijn 16 dodelijke slachtoffers minder dan in 2016. In 2017 vielen voor het eerst


meer dodelijke slachtoffers op de fiets dan in een auto. Een kwart van de fietsslachtoffers verongelukte op een e-bike. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS. Verkeersdoden naar wijze van verkeersdeelname In 2017 kwamen 206 fietsers om in het verkeer, 17 meer dan in 2016 en het hoogste aantal in tien jaar. In 2017 kwamen 201 inzittenden van een personenauto om het leven, 30 minder dan in 2016. Het is voor het eerst dat er meer dodelijke verkeersslachtoffers op de fiets zijn dan in de auto. Verder overleden 58 voetgangers, 51 motorrijders, 41 brom- en snorfietsers en 25 bestuurders van een scootmobiel als gevolg van een verkeersongeluk.

Nieuwe traumahelikopter op Rotterdam Airport

Meer mannen overleden door fietsongeval
De toename van het aantal fietsslachtoffers is alleen bij mannen opgetreden. Het aantal mannelijke fietsdoden ging van 125 in 2016 naar 148 in 2017. Bij vrouwen is het aantal verkeersdoden op de fiets iets afgenomen, van 64 in 2016 naar 58 in 2017.

Omgekomen fietsers (2017) en fietskilometers (2016) naar leeftijd
Twee derde van alle fietsdoden was 65 jaar of ouder. Ook afgezet tegen de bevolkingsomvang is dit een relatief groot aandeel. Deze groep maakt de minste fietskilometers. 3 procent van de dodelijke fietsslachtoffers was jonger dan 18 jaar. In alle leeftijdsgroepen overleden meer mannen dan vrouwen door een fietsongeval.

Aantal fietsdoden onder mannen op e-bike bijna verdubbeld
In 2017 zijn 57 mensen verongelukt op een e-bike. Dit is ruim een kwart van alle fietsdoden. Het aantal e-bikedoden is 17 hoger dan in 2016. Deze toename is alleen bij mannen opgetreden. Het aantal e-bikeslachtoffers onder mannen ging van 20 in 2016 naar 38 in 2017. Meer dan drie kwart van hen was 65-plusser. In deze groep is het aantal e-bikedoden verdubbeld, van 15 in 2016 naar 31 in 2017. Meeste verongelukte fietsers per fietskilometer in Zeeland In Noord-Brabant waren in 2017 35 dodelijke slachtoffers van fietsongelukken, het hoogste aantal van alle provincies. Ook in Gelderland waren veel fietsdoden. In Flevoland en Drenthe was het aantal fietsdoden het laagst, maar daar werd ook minder gefietst. Het aantal verongelukte fietsers per fietskilometer was het hoogst in Zeeland en Overijssel en het laagst in Drenthe en Groningen.

Daling verkeersdoden onder jongste en oudste autobestuurders
In 2017 overleden 201 inzittenden van een personenauto door een verkeersongeval. Dit is 30 minder dan in 2016. Het aantal verkeersdoden onder autobestuurders daalde van 186 in 2016 naar 163 in 2017. Het aantal verkeersdoden onder autopassagiers daalde van 45 in 2016 naar 38 in 2017. Het aantal jongeren (18 tot 25 jaar) en ouderen (65 jaar of ouder) onder de slachtoffers is in 2017 lager dan in 2016. Het aantal jongvolwassen slachtoffers (25 tot 35 jaar) is juist toegenomen.

Stijging verkeersdoden in Zuid-Holland
In Noord-Brabant vielen de meeste dodelijke verkeersslachtoffers: 98. In Zuid-Holland nam het aantal verkeersdoden het sterkst toe. In 2017 vielen daar 97 verkeersdoden, tegen 70 in 2016. Ook in Groningen en Overijssel kwamen meer mensen om in het verkeer dan in 2016. In Flevoland, Drenthe en Zeeland vielen de minste dodelijke verkeersslachtoffers.

Cijfers Westland
In regio Westland vielen in 2017 vijf verkeersdoden als gevolg van verkeersongelukken. Gemiddeld vinden er 2 tot 4 dodelijke verkeersongevallen plaats per jaar dus 2017 was een slecht jaar.

Twee fietsers kwamen om bij ongelukken aan de Nieuweweg (fietser/auto) en de Geestweg (fietsster/vrachtwagen). Een automobiliste op de Hoekse Baan (auto/vrachtwagen)en een motorrijder verloor het leven bij een eenzijdig ongeluk elders aan de Nieuweweg. Het laatste ongeluk gebeurde aan de Naaldwijkseweg (auto/vrachtwagen).

In 2016 verongelukte een fietser aan de Secretaris Verhoeffweg en een bromfietser aan de Verdilaan in Naaldwijk.

In 2018 zijn tot op heden gelukkig nog geen dodelijke ongelukken gebeurd in regio Westland. 

Reacties (4 reacties geplaatst)

Als mensen die telefoon nou eens weg legen en het niet achter het stuur in de auto nemen en is niet zo stressen in de auto om op tijd naar huis te willen voor het eten anders woord
Er UN ruzie ondstaan om dat je te laat thuis ben gebeurt er nicks onder weg het zal un familie lid wezen waar het bij gebeurt komt er goed van af maar niet altijd en dan als dat nou eens zal gebeuren heeft Westland .nu nicks meer om op te schrijven iedere van de ongelukken met fietsen of lopend of met de auto wand eens is un ander aan de beurt kan bij iedereen gebeuren ook de fietsers moeten er aan houden en brommers enc enc want veilig thuis komen heb je zelf in de hand wand eens gaat het fout en dan
Ik lees/hoor er nooit over dat de jeugd bijna standaard met muziek op hun oren fietsen, helemaal in hun eigen wereld leven. Dat samen met snellere electrische fietsen en scooters is een gevaarlijke combinatie. Verbied en handhaaf daarop!
Bejaarden op E-bikes is een foute combinatoe. Snelle fietsen en trage hersenen en ja daar heb je het recept voor ongelukken. Het is ook gezonder om zelf de pedalen rond te trappen; daar zijn ze ook voor. Ruud.
Vind je het gek nee ze rijden als dwazen door het verkeer

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.